2018年10月16日

もう空は寒いよ

車の日・・・いや〜風次第でゴンドラも休みを決めて欲しいもんです。
朝から風はよし。

ちょっと曇ってますが、昼前からスカッと晴れそうです。
兵庫県のロールアウトパラグライダースクールさんが、獅子吼にフライトツアーにお越しになりました。
まだ曇りだけど、車だし、とりあえず1本行きますか!?

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飛べるだけでテンション上がりますね〜
そして、朝一からめっちゃソアリング出来る状況で・・・・飛び放題です。
12時には晴れてきまして、凄い良い条件になりました。

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車は2便3便とフル回転しました。
獅子吼のメンバーは2便目からボチボチ集り始めフライト。
条件的には、村田、先端大、ダムは動けました。
富山側には良い積雲、そして良いサーマル。
これ、富山クロカンいけたヤツだな。
雲底も1500mありました。

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タカは一番良い条件の時にタンデム体験でフライト。
行きたい気持ちが・・・・飛んでる場所に現れてます。
テイクオフして20分で奥獅子吼で雲底でした。
タンデムの方は喜んでおられました。
ありがとうございました。

ロールアウトのメンバーの方々は1時間は当たり前、4時間飛んでいた方もいて、十分飛べてました。

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ちょっと遅れてきて、若干一番良いタイミング逃した西田君。
ゆっくり立ち上げて・・・・

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わぁ〜
珍しいねぇ〜
出遅れてあせったか!?
それでも、十分遊べてました。

そして、みなさん散々飛んで、ゆっくりして・・・

さて、ラストのサンセットフライト、行きますか!?

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夕方も良い風で、夕日に向ってテイクオフ!!

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午後半休して急いできたが、車の日なんでこの時間のフライトなってしまったリチャさん。
一番良いときに飛びたかった〜、けどしゃーない。

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まだソアリングできてますが・・・・
動いたら下がるぅ〜

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おがわもフライト。
あらどうしたの?大倉は?
大倉岳に講習生が来なかったし、連絡も取れなかったんで、帰ってきたよ。
しかし、獅子吼についた同時ぐらいに、今ついたんですけどって連絡あって・・・
「もう今日はなし!!」となりました。大倉岳良い風だったのに〜

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16時半に皆さんランディング。
耐え切れず・・・・地面に・・・・夕日が沈むまでは耐えれませんでした。

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2018年10月15日

良い日になりました

朝はドン曇でしたが、予報を見ると、昼からスカッと晴れてきそうです。
風は朝から穏やかな北西の風。
練習したい方は1本目は課題練習で、2本目からソアリングスタートな感じでした。

今日は、昼前にかけてフライヤーさんが集り始めましたね。
晴れを狙って!!来られてのフライト。
その狙いは当たりでしたよ。

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みなさんバンバン飛びました。
南を中心に移動して飛んでいました。
ソアリングしては、1000mは当たり前で最高が1500mまで上昇。

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その1500m上昇して余裕のダムアウト&リターンしたのは、西村さん。
今日から、NEWグライダーリンクスデビューです。早速好調なようです。

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デビューはもう1機、BGDのPUNK。

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更にハーネスデビューの平田さん。
GTOライトで、初ポッドハーネス。

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予定通り足が入らず・・・・もぞもぞもぞ・・・・これは練習が必要ですねぇ

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足が入れば、シャキーーーン!
慣れが必要ですが、今日は良い感じだたっということで良かったです。

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この、ブラックライトが獅子吼の空に帰ってきました。
モトキさん復活です。
復活フライトで、いきなり2時間?程飛んでました。
おかえりなさい。


それにしても今日は秋らしい心地よい空でした。

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北西側は澄み切った青空。

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南西側は時より積雲ができ、わくわくさせてくれる空。

多くのフライヤーさんがたっぷり飛べた感じだった。


そして、15時・・・・1人のお客様が来られまして、「今から体験出来ますか?」
タカ「もちろん大丈夫ですよ。何名様ですか?」
お客様「多分6人?ぐらいかな」
その人数の飛び込み体験がくるとは予測しなかったぁ〜。
この平日の夕方に飛び込みで6名様の体験をすんなり受けいれるわけが無い・・・
ってこと、ないよね〜
「大丈夫でーす。できまーす」

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夕日を眺めながら飛んでいただきました。
ありがとうございました。

明日は、火曜日でゴンドラお休みですが、車で入山する予定です。
そんな火曜日にロールアウトパラグライダースクールさんがツアーで来てくれます。
インストラクターも4名きます。
みなさんも車の日やけど一緒に飛びましょうよ。
車は2台で山手線常態で回す予定です。

大倉岳講習も行います。
こちらは車の都合で現地集合のみ参加OKです。
大倉岳11:00集合です。
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2018年10月14日

雲中へ

タカ、朝起きて外の天気の異変に気付く!!
昨日の予報では、今日は朝に気圧の谷の影響でドン曇りなはず・・・ん?
何だったら雨降ってるかも知れないのに。

昨日のツアー疲れで、明日は厳しそうだからゆっくりだと思ってたんだが、この空は何か違う!!
急いで獅子吼に行き、まずはデーター確認!
あーーーー雨雲さんめっちゃ北に移動してる。
天気図かわってるじゃん。
天気予報もこの変化に対応しきれてないからどこも北東の風予報。

周りの風みると、西風入ってきそうな感じがあるね。
ということで、飛べちゃうかもよ〜メール送信。

フライヤーの皆さん完全に飛べないと油断してたんで、集まりが遅い。
でも、続々と来られました。

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フライト開始!!
昨日、ツアーで散々飛んだメンバーは、今日、飛べちゃうのね〜体が痛い。
飛べると思ってなかったから・・・なんか辛いけどきたよ。

条件的には上空に寒気が入り、風もぶつかり、良い感じで、雲の発達が速く、サーマルも強めな感じで、良い条件。

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パイロットチームは雲の発達に注意しながら、尚且つ雲底ちかくの上昇も使い移動して遊んでました。
まあ見てて安心。

しかし、NP〜B級生は、雲のど真ん中で上げるだけ上げようと・・・

「ある程度上げたら雲の端で、逃げる方法を確保しながら飛んでよー。」
ずーーーーーっと言ってたんにね〜

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この方、北の風吹峠上空で、真っ黒の雲に・・・すっぽり。
しかも上空は北東の風で、逃げるべき方向にはもっと黒い雲。
さすがにウラに逃げる選択肢は無いので・・・・・
「あやか〜西方向に向けて、翼端降りMAX、アクセルMAXで西の黒い中、雲の中を突っ切って出てくるしかない!」
その無線機入れた瞬間、雲の中へ消えていきました。
まあ、あとタカの出来ることは、「ひるむな〜翼端降り手繰ってこーい。がんばれ〜」
応援のみ。
2分は白い闇を飛んだかな〜南西方向を向いてひょっこりはん。

だからもおぅ〜
本人談「白くなってやばいと思って、翼端降り、アクセルしたけどバリオは鳴り続けて・・・上昇。なんもわからんぐらい白くて、まだバリオが鳴ってて・・・ヤバイヤツ!!更に翼端折りを手繰って引いて、MAXで、バリオが鳴らなくなった、でも沈下音はならない。グライダーは頭上で大暴れしてた。ちょっと後ろとか見たけど、白いというか黒かった(笑)」
でも大してビビった様子無く話ししてたし、その後1時間ほど飛んでた。
強者や。

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昼過ぎにはコンディションが危なっかしいので、終了〜
そして、フォローが入り・・・・終わりかと思ったら、夕方にちょっとだけまた飛べそうになったんでNPのみがフライトしました。

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タンデムのお客様にも飛んでいただけました。
ありがとうございます。

今日はよく飛べたほうです。
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2018年10月13日

白馬五竜フライトツアー

獅子吼がドフォローで、白馬が最高!!ってありそうで、なかなかない。
タイミングとれなかったが、今日はいけました。
獅子吼は10m/sほどのフォローが吹き荒れていたので気兼ねなく移動です。
5時半に白山インターを出発。
8時半には五竜に到着。

さあ、受付だ!!ってところで、さっき寄ったコンビ二に財布を忘れてきてしまったと気付くY田さん。
あわてて、タカとリターン。
まあ、すぐそこのコンビ二でよかった。

10時にテイクオフに到着。
とりあえず1本飛ぶ組と、条件をしっかり待つ組みで分かれました。
しかし、とりあえず1本組み、1本目からめっちゃソアリング状態で簡単にトップアウト。

しかし、2本目に勝負をかけていたので、NP小松さんとNP大谷さん以外は40分ほど飛んで1回ランディング。
そして、2人以外は11時半テイクオフに集りタイミングを見ます。
周期があって・・・・良い周期、雲底が上がったときに行きたい。
しかし、小松さんと大谷さんは朝からずっとねばってました。

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12時前、みなさん晴れ間のタイミングで続々とテイクオフ。
アクシデント発生!!Y田さん、ブレークラインがプーリーと結び目が出来てしまって、ブレーク引けませ〜ん
あーあー。
まあ、ライン引きながら降りてくださ〜い。
完全に厄日ですな。

その後みなさんはソアリングする・・・タカもテイクオフ!
「タカテイクオフしました!!」って言って飛んだんだけど・・・・そして上げてるんだけど、誰もよってこない。よってきたのは木谷さんだけ。
おかしいなぁ〜
聞けば、「タカさんがどのグライダーでどの色かわかりませんでした!!」
チリ4:XS:ぺトロールの試乗機だった。

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木谷さんを連れて、前山に渡り、良いサーマルでソアリング。

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青木湖手前で追いついてきた木谷さん

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そのまま、青木湖の端まで行きまして、2人でリターン。
ZENO大橋さんは既に一歩先に動いてたようです。

帰りはグランド側を通り、リターン。
今日は山側よりもグランド側のサーマルがよく雲底も高かった。

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山側は1800m程の雲底だったが、グランド側は2000mでした。
サーマルも豊富で、北側や更に東側にも移動でき・・・・

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長野市内がすぐそこに見え・・・クロカンで長野や志賀高原側へいけてしまいそうな勢いでしたね〜
勢いだけね、実際行くと沈むかも知れないけど。

そして、五竜の山側も珍しく午後でも上昇する感じで、ランディングしたあと、皆さんもう1本飛んでまたソアリング。
時間もたっぷり、旋回もたっぷり。
広い空を考えて移動して飛ぶ難しさをNPの方々にはわかってもらえたようです。
自由にどうぞは難しいよね。
コースは、雲、太陽、地形、風から導きださないとね。

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そして、ランディング〜。
充実した白馬五竜でしたね。参加者の皆さんありがとうございました。

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次回はいつになることやら。
それにしても、タカが飛んでても、肥田さんが懸命に誘導入れてくれるので、楽でした。
師匠よありがとう!!もっとしてくれて良いからね。
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2018年10月12日

下見

来週末にスカイ朝霧チームが獅子吼へツアーに来る予定でして、そのツアーの下見に、インストラクター2人が下見に来ていました。

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酒井さん獅子吼で飛んでる姿見るの久しぶりだわ〜
昔サラリーマンしていた時は、転勤でこちらにいて獅子吼で飛んでたんですよ〜

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山崎さんこと山ちゃん。
タカと数少ない同じ年代のインストラクター
ちなみに、お隣に今日ビジターで来ていた今井浜PGSのインストラクター西野さんも俺と同じ年代。
1歳年上だったかな

今日は、北〜北東の風予報で午前中は弱かったので、何とか飛べました。
昼過ぎからしっかり北東の風となりました。
よくもったもんですわ。

明日はツアーで移動の為、スクールは閉店しています。
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2018年10月09日

車の日は慎重になる

車の日の火曜日。
昨日までの予報だとしっかり北西の風で晴れる感じだったんですが、今朝見ると雲が多くなってしまい、尚且つ上空は北東の風が入りそう。
テイクオレベルは朝のうちは風は弱くて西風入るかも・・・・
かもで、朝だけ・・・・車の日では思わず慎重になりました。

やめとこ〜

そう決めたすぐに、竹原さん来られ・・・ハイクで行かれると。
いってらっしゃい。

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急がないと、雲は前のほうに出来てるので、北東の風になってしまうかも〜
でもテイクオフの上の雲は大丈夫っぽい!!

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間に合いました。
しかし、上空北東の風ってことをイメージしてソアリングできなかったので、ぶっ飛んでしまいました。
貴重な1本。情報収集が大事ですね。
その後、風は昼過ぎまで北西の風っぽかったですね。

明日は下り坂傾向ですが、どれだけ持つかな?
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2018年10月08日

大入り

久しぶりにまともに飛べそうな、お休みの日。
しかし、予報が意外と北東の風となってしまって、北西の風になりそうなのは11時過ぎ・・・いやそれでも、北東の風でも止まったタイミング見て飛べば、飛べる。

皆さんテイクオフに上がり、待機です。

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で・・・11時頃からタイミング見て皆さんフライト開始。
当然上空は北東の風なんで、荒れ気味。
それを我慢して、あげきって・・・南へ行けば穏やかな感じ。
テイクオフ前は酷いもんでした。
しかし、昼をちょっとすぎると、あっちもこっちも北西の風となり安心して飛べる楽しい条件になりました


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空は良い感じで盛り上がってます〜
それもそのはず、ゴンドラパス35枚が売り切れました〜
久しぶりですわ。
そして、当校のエリア会員登録者の入山人数は45名様でした。

条件もよく雲底1200mまで気持ちよく上昇しましたね。

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タンデムのお客様も楽しく飛んでいただけました。

今日は、元校長肥田さんがタンデムフライトを手伝ってくれたんですが、相変わらず・・・(笑)
14時のタンデムは肥田さんのお子さんの同級生おふたりだったんで、肥田さんがやる気でして・・・
もちろん予想はしてましたよ。多分こうなるなぁ〜って

「タカ、先に入山して説明したら、先に飛んで待ってる」って肥田さん。
でもね、先に飛んで、1200mまで上げて雲底つけてたら、次のお客さんも同じように飛ばなきゃじゃん〜。
そして、タカが2人目のお客さんとフライト。
B級生がテイクオフでお待ちなんですが、今から雲低まで行かなきゃなんだよなぁ〜。
あーどうしよう。
そうだ!!!!!

「肥田さん、先に飛んだんなら先に降りて、B級生の誘導をお願いしま〜す。」
これで問題解決!!

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雲底までつけて、奥獅子吼まで散歩。
肥田さんと同じだけ飛んでやったぜ。

本日のデビューその1
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NP平野さんがグライダーを新しくしましたよ。
AIRDESIGN VITA2 デビューです。

本日のデビューその2
パイロット西村さんが、グライダーを新しくしました。
BGD Lynxです。
でも今日は飛ばず立上げだけでした。
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だって、ハーネスを家に忘れてきたんだもんね〜
初フライトは次回もちこし。

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そして、今日夕方までずっとソアリングが出来てまして、日本海に太陽が沈む姿を見ながらソアリングできました。
秋ですね〜。

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そして、太陽が沈むまで、綾香は飛んでました。
最後、暗くなってきてランディングして終了。
まだ飛べたって、暗くなりすぎですよ。

この3連休の2日間、肥田さんと久しぶりに一緒にスクーリングは楽しかったです。
古いメンバーも肥田さんといろいろ話してるのを見てると嬉しく思うタカ。
まあ、いろいろ思い出しますねぇ〜。
でも、たまにだから楽しいんですよ(毒)

今日もみなさんありがとうございました〜


大倉岳講習編

今日は、弱め時々吹くといった感じでした。
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モトキさん復活のグラハン練習です。
これを機にリバースをマスターしてくださいね。フロント専門じゃねぇ〜

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獅子吼を10本ほど飛んだクワモトさん大倉岳に・・・飛び始めてわかる、大倉岳のグライダーコントロールの重要さ。
よい心がけですよ〜


一日体験のお客様も来られました。

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午前中しっかり練習して・・・

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午後からは中段から2本フライト。
おめでとうございます。

本日のデビューその3
20代前半の若者ササキ君。
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グライダー&ハーネスのフルセット新品でデビュー。
今年中に山飛ぶぞ〜。
若いから何とかなる!!信じてるよ〜

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北島さんも今日は大倉。

大倉は大倉で非常に良い練習ができました。
posted by 校長 at 22:33| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2018年10月07日

昼過ぎから

朝から雨がふり・・・昼前には上がる予報。
風は、予報以上に朝から弱い西風。
これはいるからいけそうだけど・・・・

11時すぎからフライヤーさんが集めいはじめましたが、地面がぬれてるねぇ〜。
テイクオフもよくなたのが13時頃でしたが・・・みなさん見合ってる。
しかし、ランディングでグライダー濡れても良いから課題練習したい・タンデム練習したいメンバーでフライト。

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2本〜3本フライト


15時ごろようやくランディングも乾き始めたので、B級生の皆さん含め入山したんです。
しかし、16時はテイクオフはしっかりフォローとなりまして終了。
遅いわ〜

ではまた明日!!
posted by 校長 at 18:44| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2018年10月06日

ギリギリ選手権

天気図を見る、周りの風を見る・・・予報を見る。
今日はタカ&肥田さん2人で悩む〜。
2人してあーでもないこーでもない・・・ぶつぶつな2人。

飛んでるうちに南風が10m/s以上〜20m/sの強風がくる天気予報。
実況を常に確認して・・・。
9時で福井の上空は24m/sの南風。地面付近でも南東の風11m/s

9時50分さあ入山!!
とは行かない。9時の実況値では古すぎて怖い!!
いやー10時の実況の数字が出ないと動けないよ。

10時10分。河内の10時現在の風が北東の風2m/s 小松の風が西風2m/s
最低あと1時間は耐えてくれる。

10時10分タンデム入山。
テイクオフは無風〜西風で時よりフォロー。
超急いだね。
肥田さんも急いでがんばってくれました。
あっざーす。

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11時半に強風ならずに終了。
皆さん飛べてよかったです。

その後、東の風5m/sが10分続き西風2m/sが3分かと思えば南風が4m/sとしっかり目の風が右往左往
どう見てもあかん。上空の雲はものすごい勢いで南風。
その状態が昼過ぎまで続き・・・・ど強風きました。

まあ、うちのスクールで飛んだのはタンデムだけで、シングルフライヤーはみなさんお手伝いに回ってくれました。ありがとうございました。


posted by 校長 at 18:49| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2018年10月05日

トレーニングの日

今日は、くもり一時晴れ。
午前中か昼までなら飛べそうな予報をしました。
ぶっ飛びでも課題練習!!!!!または、何でもいいから飛んでないと下手になる!!!!!

といった雰囲気でスタート。
風は朝のゴンドラ運行から西風が1m/s〜2m/s程度が入ってます。
準備してみなさんテイクオフ。

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B級村上さんはリアライザーコントロールとピッチング。これでB級の課題は終了
B級杉森さんは、ピッチングとローリング。
あかねチャンは、スパイラルの練習を、回数やってるだけあってかなりクオリティーが上がってきて、コントロール出来る範囲まできたね。

西田君はタンデムパイロットの練習。
教員を乗せて、もう8本ぐらい飛んでます。
やればやるほど、細かいことを言われる連続。
テクニックとしては十分上手いんだが、対応力の幅を増やして欲しい。
それは、西田君の体重が軽いからね。

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今日、悪いタカさんは、無風の厳しい風で・・・
グライダーが立ち上がり加速し始めた瞬間、見事な座り込みを披露。
いわゆる飛び乗り。

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一気にピッチダウンと共にバランスが崩れる。
良い感じで西田君は体ごと持っていかれたね〜
危うくヘッドスライディングからのスタチンしそうでしたが・・・

しかし、その後ちゃんと出て行けました。セーフ。
こんなこともあるから気を抜くなよ〜
西田君「まじッすか!?何が起きたかわかりませんでした!!」

タカは我ながら素晴らしいパッセンジャー。
ちなみに、この風で西田君のテクならこのタイミングで座れば、ギリギリ飛べるが、
ちょっとあせるだろうというタイミングを選んで座ってますから、まあ飛べるよね。
そろそろ普通のパイロット乗せて練習だな。
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2018年10月04日

弱め

朝から北東の風が吹いていた獅子吼。
地面付近は弱い風でしたが、テイクオフはしっかり8m/s以上吹いてました。

夏の間お休みしていた若手新人のササキクンが久しぶりに来られたので大倉岳へ。
大倉岳はくもりで風はほぼ無風。
フォローが吹いているわけではないので、これは練習日和です。

無風からよわーいアゲンストで4〜5本ライズアップ&グラハン。
はじめのうちは力んで傾いたりしてましたが、だんだん良い感じに。
午後からは中段にあがり、フライト。
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穏やかな風の中、安定した直線フライトが3本できました。
今シーズン中の高高度初フライトに向けて、機材も決まったし、頑張って大倉岳に通いましょう!

今日は風の弱い大倉岳でしたが、パイロットの高見さん、あかねさんがそれぞれテーマをもって練習してました。お手伝いのために来てくれた吉田さん、中段のTDしてくれた北島さん、ありがとうございました。


byおゆき。

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2018年10月03日

やっと行けました〜

今年は、日帰りツアーをしていない。
白馬かつくばねか・・とりあえず日帰り圏内のツアーをまずは1本!!

獅子吼の前日の予報をみると、獅子吼がもしかして飛べそうだが・・・・
もしかしてって感じなら、ツアーへ行こう!!
そうでもして予定を組まないとチャンスがない。

そして、朝の予報が獅子吼が北風気味がしっかりな予報となり、それでも周りの風見たら午前中ぐらいなら飛べるタイミングがあるかも?
気にしたらあきません!!つくばね行くよ〜

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集ったメンバーは10名。
テイクオフに10時半に到着。
ここは1本勝負だぞ〜
高低差は750m降りちゃったら、もう上がれないので、ぶっ飛びそうになったら、山の中腹の牧場へ降りてくださいね。
そこならリフライトチャンスありですからね

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昼から用事があるのでまさに1本勝負の平田さん。
一番最初にトップアウトしました。

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そして、次々に出るも・・・・牧場へ〜
えっとサーマルでしっかり回さないと上がりませんよ〜
頭を抱えるタカ・・・なぜだ!!

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そんな中でも河合チャンはしっかり粘り、上げてきましたね。
タカもテイクオフ。

マスター・タカ・河合ちゃんの3人旅でした。
マスターはリーサイドのサーマルの動きに打ち落とされてランディングに向うことに。
まあ、あそこは荒れてましたが、あれを上げないとね〜。
もとよりそこまで気合い入ってない感じしたけどね。

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最初は、雲底1200m程でしたが、午後すぎると1400mぐらいまで雲底は上がりました。
1350mは上がりました。
タカの移動は、片道11km。
アウト&リターンな感じです。

河合チャンは11km移動して、そこからグランドに出てグランドサーマルで遊び、デカイ三角パイロンを移動した感じ。
3時間ほどのフライトでした。

下まで降りようと思ったが、時間を見ると14時!!
これはランディングに降りて車回収に上がると遅くなると判断。
タカはトップラン(テイクオフに着陸すること)して、TDと牧場からの車送迎してたおがわと交代。
おがわはフライトで、タカは車を運転して下山しました。

他のメンバーはリフライトしたんですが、まだまだ修行が必要です。
獅子吼ではテイクオフしてすぐ適当に行ったりきたりでキープしながら上がりますがね。
ここは狙っていかないとしっかり上がりませんよ。

今年はまた、白馬かつくばね行きたいですね。
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2018年10月02日

飛んだ飛んだ

ほんまにイヤになるね〜飛べなくて。
今日こそは!!!!
でも、朝から土砂降りの雨が降った獅子吼。
雨は10時には上がりました。

そして、11時には青空も見えてきて、風も西風ちょっと強めですがいける範囲なので入山となりました。
本流は、南西の風ですが、昼から北西の風が押してくる予報なんで楽観視してたんですが・・・

テイクオフに到着するとしっかり西風〜北西の風なんですが、上に出来る雲が明らかに風がぶつかって出来ている感じ。
ランディングは無風〜やや南西の風。

パイロット&ベテランNPが慎重になる中、B級生クワモトさんNP新人竹原さんが着々と準備。
クワモトさんの最近の口癖は「大丈夫っしょ〜大丈夫や〜大丈夫や」
経験の差ですね〜。
大丈夫じゃないを経験してきたもの達はわかる、タカのあの無線の言い回しは・・・慎重に行かねば。


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さすがに、初級機からいくわけにいかないんで・・・・長谷さんからテイクオフ!!
まあ、そうでもないけど・・・・まあ飛べんことないけど・・・・これはドカーンと来る予感はする。


「テイクオフが出れる風ならばクワモトさんも出てみればいいですよ〜。」

皆さんテイクオフ!!けっこう良い上昇で上がるね〜。
減率良いからあっという間に雲底近くまで。
山田さんいわく「+5m/sぐらいで上がるとこけっこうありました。」

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クワモトさんもソアリング誘導で・・・・あっという間に「はい雲底!!」
翼端降り初練習!!よくできました。

その後、「そのあたり自由に飛んでても良いですからね〜。旋回の練習も山から離れて自由に練習して良いですよ。どうぞ時間も飛んでくださーい」と言っても翼端折ってひたすら降ろそうとしてます。

降りたいんですね〜。大丈夫だから飛んでても良いのに〜(悪)

しかーーーーし!!
そのタイミングで、南西の風と北西の風がしっかりぶつかり、上昇が更によくなり、全然降りません。
初級機でも、翼端折って上昇するタイミング多々。

2018.10.02.sugino.jpg
杉野さんは仕事があるので、頑張って降ろすも・・・・対地200m以下は下がりません。
油断するとまた上がる〜
「杉野さん諦めて飛んでてください。北西の風押してきたら簡単に降りますから。」
杉野さん降りること諦めてソアリング再開

他のメンバーは、もとより降りることを諦めて移動して飛んでました。

そして、ようやくランディングに北西の風が入り始め、簡単に降りれるような状況になり。
そのタイミングでB級クワモトさんやっと高度下がってきました。
翼端折り20分はしてたかもね。

タカ「クワモトさん大丈夫でした〜?」

「・・・・・・。」
大丈夫じゃなかったようです。
今までは自信を失わないように余裕が持てるような条件でしか飛ばしてないですからね〜。
これからは、少しずつ技術向上して余裕の持てる範囲を広げていきましょうね。

他のパイロット&NPもみなさんランディング。
久しぶりに良い条件で楽しかったそうです。
先端大手前まではいけた感じです。

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午後の部スタート。
完全に北西の風が押してきたので、穏やかなリッジ&弱いサーマルコンディションで安定していました。
みなさん1時間近くフライト。
B級ショウダさんも2時間ほど飛んでましたね。

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体が冷え切るまでフライト。
空にはスカイウォークばかりの午後でした。

タンデムフライトのお客様も14時〜タンデムフライトができました。
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ありがとうございました。
posted by 校長 at 22:21| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2018年09月29日

泣けるねぇ〜来週もかよ〜

土日を休みにしてしまうような絶望的な天気予報
台風24号なぜ週末なんだ〜

そして、実はまだナイショだけど・・・

台風25号が出来ていて来週末にまたきそうな予報。
あくまでも予報ね。

2018.09.29.1.png
アメリカの気象データーには既に出てますわ。
この天気図は、来週10月6日土曜日昼の予報です。

北海道が良い条件になるかもね。
posted by 校長 at 17:55| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2018年09月27日

曇り、一時晴れ、一時雨

この曇り空でも飛んでおかないと!!!!
B級講習生中心に10名以上のフライヤーさんが来られました。

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課題練習メインで皆さん朝からフライト開始!!
時より見える晴れ間。

2018.09.27.2.jpg
パイロットも課題練習に取り組みました。
タンデム講習やスパイラルトレーニングなどね。

良い感じと思っていたら・・・時より雲が発達し始める感じとなり・・・
雨雲がちょくちょく出来始めました。
12時あたりに雰囲気が悪いような感じに。

松任のほうに明らかに雨が降ってる感じですが・・・・こっちにはこなさそう。
安心したらだめですよ。
でも、何か風が急に西風安定して、冷たくなって来た。

上だよ上〜
獅子吼の北側で発達したヤツが・・・・・撤収しろ〜!!!!
一気にテイクオフ大雨。
テイクオフの上でお弁当タイムしてた遠足の小学生もキャーキャー言いながら屋内へ避難。

でも、ランディングはほとんどふらず。
そんな状態となりました。

この雨をもちまして、獅子吼はフォロー優勢となり終了〜
午後からもちょいちょいフライヤーさんが来てくれましたが、残念。
ぶっ飛びでも・・無理だったです。
posted by 校長 at 20:54| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2018年09月26日

日帰り五竜中止

先週の土曜日あたりの予報と天気図見てると、水曜日か木曜日、獅子吼はダメだけど、五竜いいんじゃね〜
久しぶりに五竜だ!!
と思っていたんですが・・・

月曜日の夜の予報で「あれ?この天気図ダメじゃね〜」
予報サイトは水曜日晴れマークついてますが・・・晴れないでしょう〜
火曜日の午前中の予報見たら「あれ?これ水木共に雨降るんじゃね〜」
中止だ!!
予報サイトは水曜日にまだ晴れマークだしてますが・・・だまされないぞ!!と決意。

火曜日に肥田さん来て・・・
「先週予報見てたら水曜日、木曜日、五竜そこそこ良さそうだったぞ」
肥田さん奇遇ですね〜全く同じこと考えてましたよ〜

でもね。こんな天気図になってしまったんですよ〜
肥田さん「あ〜」

なぜ今日の五竜が曇ると予報したかといいますと、上空が東風強過ぎるのと、上空の寒気、湿った空気が入り、白馬の上でたまってしまう感じであったからです。
雲が発達すると霧雨降るかもしれないからです。


よって、五竜ツアーは水曜、木曜、共に中止。

2018.09.26.1.png
本日、朝10時の岩岳から見る八方・五竜方面の画像です。

2018.09.26.2.png
本日、一番明るかった12時の八方・五竜方面

いかなくてよかったぜ〜
また企画しますので、よろしくお願いします。

ちなみに獅子吼は晴れのち曇り、爆風。
高見さんがランディング場でグラハンしようかと・・・広げたけど強すぎて立ち上げれず終わりました。
そんな爆風でしたので朝からゴンドラは運休でした。

ゴンドラの営業も気付けばあと2カ月。
今年の最終運行日は11月25日です。
posted by 校長 at 16:23| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2018年09月24日

ドン曇り

ドン曇りで穏やかそうな空。
ちょっと南混じりの西風。
それを南西の風というんじゃない?そこまでじゃないけど・・・西風っぽい南西の風。
講習生日和でした。

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初フライトして間もないB級生の方々、NP近いB級生の方々、ベテラン!?B級生の方々と幅広いB級講習生が来られ、どんどんフライト。
どんどん課題練習しておりました。
今日みたいな日はほんと講習生には最高ですよ。

2018.09.24.np.jpg
NP&P証の方々も課題練習したり、渋めの空で粘ったりと、それなりに曇り空を楽しみました。
昼頃から時より雨粒感じるが少しまてば、感じなくなる。
その繰り返しで、結局16時過ぎまでひたすらフライトしました。

こんな曇りの日だけど、29名の入山で68本のフライト。
よく来ていただいたわ〜。
おかげさまで、良い仕事させていただきました。
「講習生が早く上手くなると、自分が楽になる!!」これがいつも思うテーマ。
自分が楽する為に常に、全力でスクーリング。
3連休そこそこ飛べて良かったですね。
posted by 校長 at 22:25| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2018年09月23日

多忙につき写真ほぼない。

2018.09.23.sora.jpg
朝から飛べそうな予報。
多くのフライヤーさんが来られました。
次々飛んでくる講習生・・・課題練習の連続。
誘導も多忙でした、タカが下で誘導に専念出来るのも御協力いただいた方のおかげです。
テイクオフデイレクターだけに来ていただいた竹松さんありがとうございました。
タンデムパイロットの50さん、大橋さんありがとうございました。

今日は入山数も多く、35枚の年パスが全部出動〜
入山者数40名でフライト本数が90本。
100本は超えてなかったね。

条件的には、最高高度1400m!!
高倉山アウト&リターンの途中・・・・笠山で沈む・・・とかあったり。
ダムは普通にいける感じでしたね。

タンデム体験のお客様にも沢山飛んでいただけました。
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ありがとうございました。

16時30分までしっかりフライトできました。

そして、その後急いで準備・・・スクール主催おごりBBQ。
夏の感謝、大会のお礼、千田さんお疲れ様でした帰国します!!をまとめてBBQで!!
ちょいと良い肉を用意させていただいたら、なくなるスピード半端なかったです。
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この夏もありがとうございました。
この後はのんびりスクーリングになるはずです。



大倉岳高原まつり!!


2018.09.23.a.jpg
毎年恒例大倉岳高原まつり!!その昔はコスモス祭りだったんですが、コスモスの咲き具合が微妙なことが多かったのもあり、大倉岳高原まつりとなった感じです。
意外と大きなイベントで、盛り上がります。
いつも講習で使わせてもらっているので、スクールとしてもイベントの盛り上げに協力できれば!

スクールはパラグライダー体験会を実施しました。
こちらはおがわが担当しました。
弱い風の中、体験参加者には中段から飛んでいただけましたよ。
なかにはリピーターの小学生のお子様も。
ありがとうございました。

2018.09.23.b.jpg
そして、体験を手伝っていただいた北島サン、ゆきみサン、金澤クン、ほんと助かりました。
おがわ一人じゃ無理でした。
ありがとうございました。
posted by 校長 at 23:20| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2018年09月22日

デビュー

朝から海沿いは晴れ間が見え始めてましたが、獅子吼はドン曇り。
11時頃には飛べるような雰囲気になるのではないかと予想。
それにあわせて、講習生中心にフライヤーが来られましたね。

11時前から飛べ始めた獅子吼。
徐々に雲は抜け始め時より青空が西側に見える感じでした。

そして、穏やかな、吸い上げ条件。
全体的にぼわーーーんと飛んでおりましたね。
揺れもしないので、初心者でも長く飛べるし、課題練習もし放題でした。
昼すぎからパイロットも増え始め皆さんフライト。
2018.09.22.1.jpg
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試乗機も沢山あったので、みなさんに沢山試乗していただきました。
16時半のゴンドラ終了時間までエンドレスで飛べたぜ。


デビューその1

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B級講習生の甲斐さん、本日初フライト。
風の条件にも恵まれ、初日より4本フライト。
4本目は30分ぐらいのんびりソアリングフライト。
良かったです!!おめでとうございます。


デビューその2

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林さんNEWグライダーデビュー!!
777のQueen2です。
グライダーが美しい!!仲良くやってください。


デビューその3

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河合チャンがタンデムパイロット側として始めてタカを乗せてフライト。
上空でチョイチョイダメだしされつつも、対応していました。
まあ後は、パワーと身長の高さが微妙なところが有利に働きますね。
それでも、上空の操作やランディングはまだすること沢山あるね。


明日は、大倉岳高原まつりがあります。
体験会の為、おがわが行きます。

夕方、夏乗り切った、大会手伝いありがとうございます、千田さん今年もお疲れさま、バーベキューをいたします。
会費は無料。スクールのおごりですぅ〜
参加者募集!!
posted by 校長 at 20:07| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2018年09月20日

こんな日でも飛ばないと

9月の獅子吼は良い日がなかなかないですね。
良い日待ってたら飛べなさ過ぎてやばいですよ〜
ぶっ飛びでも飛んどかないといざって時の感覚が鈍くなりそうですね。

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こんな日だけど・・・フォロー交じりの無風でテイクオフ杉野さん

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こんな日だけど・・・フォロー交じりの無風2本フライトの高見さん

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こんな日だけど・・・飛べるなら飛びたいね〜B級生のお二人

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こんな日だから・・・タンデムパイロット養成フライトできる。
本日3本飛んで合計6本となり5本越えたけど、前後入れ替われる?いや5本じゃ無理だ。
女子には厳しいポイントが多々。
力がないならテクニックでカバーしなきゃだけど、筋力つけたほうが早いかもな。


京ハンのみつや師匠、ハングの学生さん連れて3日間北陸合宿中。
昨日は、つくばねでしっかりと飛べたんで、今日の獅子吼の感じでは、飛ばずに観光と海鮮で帰る予定でしたが・・・
「タカらが飛んでるから学生が飛びに行きましょうってなってるやんけ〜」

入山してセットアップ終了間際に雨が降って、飛べずじまい。
海鮮に急いでいかれました。

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みつやさんとペットのアヒル。
めっちゃ噛むで。
ウチのジーナより噛む気がする。
そして、容赦ない噛み具合、地味に痛いです。

今日は、13時頃に雨が降り始め終了。
明日は、雨が残るか?上がるか?まだわからんね。

posted by 校長 at 19:27| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記