2017年11月19日

ダメな週末

ひたすら、雨と寒さを感じる週末でした。
獅子吼のテイクオフもしっかり積雪してしまったので、裏の道もちょっと厳しいのではないでしょうか?
数名のフライヤーさんが来られ、ケーキ&ドーナツが集りました。
話す内容も冬のこと、さあどんだけ遊べる冬になるでしょうか?
ゴンドラ営業日もあと1週間・・・。
来週は忘年会・・・。

そして、本日を持ちまして、エリの今シーズン勤務が終了しました。
この後、実家に一度帰ってから北上して北海道での仕事に出かけるようです。
皆さん、ありがとうございました。

posted by 校長 at 19:53| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2017年11月17日

金曜日は飛べてんじゃね〜

朝から雨
わーお。今日晴れるんじゃなかったけ??

まあ、寒気入ってればこんなもんよ。

9時には雨があがり、10時には少し晴れ間。
11時前に皆さん上がりました。

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まずは、何でもいいから飛ぶぞ〜
穏やかですが、意外と減率よくソアリング出来る感じ。
そして、昼頃に良い感じになり上昇!!
上がったじゃん。

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皆さんテイクオフ!!そしてソアリング放題。


そして更によくなると思ったが・・・・
南風吹いて、一気に激渋へ。
南風には勝てません。
タイミング悪く出た方はほぼぶっ飛び〜
エリで1時間ぐらい飛んでたかなって感じです。
高度も+200m程

その後ぶっ飛びから激渋ソアリングが続きました。

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そして、若干諦めた14時ごろ・・・・あれ!?
風は北西の風復活。
雲は張ってるけど、薄日もちょいちょいイイ感じじゃない?
よくなりましたね。

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パイロットの皆さん、講習生の皆さん楽しみました。

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B級竹原さん試乗機でフライト。
たっぷり飛べました。

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B級任田さんは5本ほど飛んで最後はたっぷり飛べました。
良い夕方でしたね〜
アーベント状態で、移動もそこそこ、あっちでもこっちでもソアリング。

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北川さん、パイロット実技検定受けました!!
完璧ではないですが・・・・ギリ合格です。
合格した本人もちょっと納得してないかな?
まあ、合格範囲ですからね。
この緊張感でいつもどおりできないのが検定ですから。
これから、パイロットになってクオリティー上げてください。

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おめでとうございます。
これで自由だぞ〜。

さあ、土日だ!!
どうなるかな??
posted by 校長 at 17:35| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2017年11月16日

冬が来ちゃいました

毎日、朝起きると・・・残念な空模様。
朝のメールを送信するまでもない天気と風。
誰が見ても飛べないのがわかる感じでした。

昨晩は雷がすごくてね〜。アラレや雹が降ったんです。
獅子吼のテイクオフも少し白くなってしまったようです。

勝山にいたっては積雪5cmとなったようです。
秋があまり飛べてないのに、早々に冬がはじまりましたね。
このまま冬になっちゃうのはあまりにも寂しい気がします。
特に、週末組みのみなさんにとってはね。

スクールは忘年会の準備をボチボチ進めてます。
毎年、豪華賞品がいただける忘年会。
今年は参加人数が例年に比べ少し少ないようなんで確率アップです。

一番良いヤツは何もらえる?
何をプレゼントしようか毎年悩みます。
昨年はダイソンの掃除機。
ダイソン・・・・そうだ!!
自分では買わないけど、欲しいものを!!

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羽のない扇風機&温風機にしましたよ。
ホット&クールってヤツね。

その他に各メーカーさんからご協賛いただきました。
1万5千円ぐらいするサングラスもあったし・・・
音だけバリオもあった。
パーカーもあった。
フライトスーツも本日届きました!!
色々ありますのでお楽しみに!!
忘年会の参加表明は19日(日)までにお願いします。

12月2日(土)3日(日)はタカが朝霧の大会(Jリーグ)に参加しようとエントリーしてますが・・・
エントリー多数の為、定員を軽くオーバー。
セレクションで落ちそう。
多分出場できないかなー。
出られないことが決まれば、紀ノ川にでもツアーに行きたいと思います。
1泊2日ね。

12月16日(土)17日(日)も予定あいてます。
12月28日(金)〜31(月)もみなさん予定があいてるようなんで、ツアーありかと思ってます。
希望あれば教えてくださいね。

獅子吼はいつ飛べるかなぁ〜
posted by 校長 at 15:17| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2017年11月13日

ぶっ飛びでもええやん

今日は飛べそう。
しかし、渋そう。
そういっても、何だかんだソアリング出来るんじゃねー。

思っておりましたが・・・・

皆さん、ボチボチテイクオフ。

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そして、条件はゆっくり降りていく感じ。
午前中の一瞬だけ、ソアリングタイムがありまして・・・後はほぼぶっ飛びでした。
河合チャンが粘って、30分。
丸池さんが、ちょっと上げてトップアウト数十メートル。
これが本日の最高。

そして、昼ぐらいにフォロー3m/sとなり、諦めムード。
そこから、風復活しましたが、条件変らず、しぶしぶ。
まあ、飛べるだけええやん。
B級講習生の方々は、2本〜4本飛べたんでいい日だったでしょう。

そして、昼から来られました。
橋さんご紹介のお客様。

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飛べました。
飛べるだけでHAPPY!!
ありがとうございました。
posted by 校長 at 19:37| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2017年11月12日

北風優勢

昨日の雨も少し残り、早朝は金沢市内も雨がぱらついてましたね。
8時ごろより、晴れ間が見え始めて、10時に晴れっぽくなってました。

大倉岳へ10時に出発。
大倉岳は、朝から良い風吹いていました。
地面は少し濡れてましたが、まあこの晴れ間ならすぐに乾くでしょう。

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谷川さん
次のグライダーというか、もう1つ性格の違うグライダーが欲しいようでして・・・
試乗の為のグラハン。
もちろん中段からも飛んでニコニコ。
好感触なようでした。
あとは、タカのひと言だけのようです。

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シーズン後半に入校された加藤さん。
風や天気が恵まれませんでしたが、今日はいい風で練習出来まして、グっとレベルアップ!!
リバースの練習を始めました。

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ハングフライヤーのパラグライダー復活!!やスタートにブームが来てます。
今日、練習初日の細川さんは、ハングの前に130歩本ほどパラで山を飛んでました。
そして、思いのほか出来るじゃないですか!!
グラハンがお好きとか、いい傾向です。
直に飛びまっせ!!

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他にも多くのフライヤーさんが来られ練習してました。
いい風な一日でございました。

一方、獅子吼は・・・・北東の風だけど、もしかしたら夕方弱くなるかもしれない。
そして、無風のタイミングで飛べるかも知れない。
淡い期待を胸に、昼過ぎから、多くのフライヤーが入山し、テイクオフで祈りを捧げましたが・・・
だめでした!!

金曜日飛べて、土日飛べず、そして月曜日飛ぶかもね〜
posted by 校長 at 20:50| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2017年11月10日

ある意味ハズレ!!

朝からいい天気ですね〜
さあ、今日はどうでしょうか?
南東の風ベースになれば獅子吼はすげーーーいい条件
南風ベースになればすげーーーー渋い条件からの爆風。

さあどっちか、たった45度の風向きで大きく変る。

でポジティブにすげーーーいい条件予報にかけた!!

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まずは、江本さんとハイク&フライ!!
テーマは速く登る!!
完全オーバーペースで登ってしまい、後半失速。
結果タイムはたいして縮まらず。

そして、ポジティブ予想といい天気に誘われて多くのフライヤーがこられました。
風は南西の風・・・ランディングは北西の風が吹いてるので、そのうち上空も・・・
信じて、タイミング見て皆さんフライト!!
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こんなにいい空なのに・・・・まあ、渋い!!
明らかに南です。

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そして、一時的に西風に変った瞬間ありまして、その時はまだマシだった。
その後再び南西の風が上空に入り・・・ランディングは北西の風。

そのまま・・・穏やかな条件が昼過ぎまで続いてしまいました。
B級生の任田さんと、杉森さんは、本数飛べてご満足でした。
パイロットは不満足。
飛べただけいいじゃん。

西田クン、竹松さん、高見さんは、NEOのサスペンダーハーネスを試乗。
高見さんは、ハーネスが固すぎてちょっと合わない。
西田クン、竹松さんは、いい感じ。
賛否両論、高見さんの言ってることもよくわかります。
ちょっと間あるので、どうぞ乗ってみてください。
Sサイズだけですけどね。

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タカの誘導を横で聞きながら空を見上げるジーナ。
わかるんかよ。

そして、15時頃南風強風が入ってきてしまい、本日終了!!
そうそう、昨日頂いたモトキさんのさわしたやつ、大人気です。
60個はあったんですが、あと10個しかないです。
みんな、めっちゃ食べてました。(笑)


タンデム体験のお客様。
午前中に来ていただきました。
いい天気の中飛べて良かったです。
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ありがとうございました。

明日は、雨で爆風です。
ゴンドラも運休となるでしょう。
スクールも昼から開けます。
12時オープン予定です。
posted by 校長 at 20:45| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2017年11月09日

さわしたやつ

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今年は柿が獅子吼に集ります。
今日はモトキさんがさわした柿を持ってきてくれました。
今年、獅子吼に来た柿では形の美しさNO1です!!

そして、おいしかった。
硬すぎず、柔らかすぎず。
さわした柿ってものを始めて食べたタカ。
自然じゃない味というか甘さが少しするんですね。

痛む前にじゃんじゃん食べて、じゃんじゃん持って帰ってくださいね。

今日は、午後からタイヤ交換をしました。
めっちゃ早いでしょ〜。もうスタッドレスタイヤはいてやったぜ。
寒くなってバタバタするのイヤだしね。
タイヤが減るのがもったいないって!?
いやいやそもそも、冬タイヤから夏タイヤに履きかえる時ももったいないから、雪降らなくなったと同時にすぐ履き替えてたか?結局だらだら4月中旬まで履いてたよね。
最終的にはめんどくさいか、どうかって問題じゃないかな?
ということで、ハイエース2台は冬タイヤとなりました。

では、また明日!!
posted by 校長 at 19:57| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2017年11月08日

東京出張

火曜日は天気が良いが思い切ってスクールをお休みにさせていただきました。
休んで・・・タカは東京へ

夕方からJHFで振興委員会の会議。
その後、飲み会。
まあ、その飲み会の方が振興に関わる話が出来ているような気がするが・・・
議題に対して答えというか結果を出そうとする会議と結論なくそれぞれのことを話す飲み会話し合い。
まあ、どちらもいいことです。

しかし、自分のスクールもそんなに振興してないのに、JHF全体で振興を・・・
んーアイデアと組織を上手く動かす企画力的な能力に明らかにかけている自分を感じます。

で、早朝に帰って着ました。
獅子吼は天気悪く、今日こそは本当に南西の風強風でした。
水曜日とことんダメです。

NEO サスペンダーハーネス:Sサイズの試乗用がきました。
興味ある方はどうぞ!!


忘年会参加者募集中!!
まだまだ、いけますよ〜。お待ちしております。
posted by 校長 at 14:54| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2017年11月06日

これ大丈夫な雰囲気でしょ!!

昨日の予報を見る限り、今日は朝から南西の風が強く、ビュービュー。
そして、8時の段階で、南西の風が6m/s〜8m/s程入ってました。
予報以上につえーな。

ここから更に強くなって安定だな。

諦めてたんですが、どうも南西の風、強風になるような雰囲気が少ない。
テイクフの風は、9時になったら少し落ちた。
9時半になったら更に落ちた。

んーーーーー。
ずーーーっと悩みつつ、風速計とにらめっこ。
先週は、南西の風強風予報で、結局入らなかった。
逆転層が低いところにあって、その影響で地面付近は違う風が吹く可能性がある。

こんなふうに、朝8時前から風のことを悩んでるんです。
で・・・・10時になった時に、ランディングに、一定時間、北西風が入った!!
入るはずもない、北よりの風。
もしかして・・・・


テイクオフの風は南西の風で3m/sほど・・・いやこれ、いけるやつかも!!
急いで、メールを再び打って、10時に米田さんとテイクオフへ。

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テイクオフにあがると、真西の風でした。
飛べますね〜
タカと米田さんでフライト!!

これが逆転層かヒートローか・・・わからないが、明らかに空にふたがされていて、その下だけで対流してる。海風も北西からはいってくるかも。

しかも、この状況はド安定になってるので夕方までいけちゃうかも!?
そこで、第三弾のメールとなりました。

そして、皆さん急いで来られてました。
「飛べるって??ダメって言われてたから、余裕かましたんで、急いできたよね〜」

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皆さん、次々に来られ、どんどんテイクオフ!!

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この男もはずさない!!
空は、安定したサーマルで、750m付近で何かにぶち当たる!!
そして、そこだけ、南風が強く荒れてる。

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それ以下はスーパー穏やかなサーマル。
そして、昼にはしっかり海風がはいり、リッジソアリング状態になりました。

B級生の方々も3本・4本、そしてロングフライトのソアリングと最高でした。
NP大谷さんも今日は北高圧ちょっとまたぐところまで移動。
皆さん、結構飛べてましたね〜

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昼前にタンデムのお客様が来られました。
パク・シフさんのファンで、聖地巡礼だそうです。
そういえば、春に撮影しましたわ。
お客様いわく、テレビ放送見たら、ファンが多く聖地巡礼に来られるとのことです。
11月13日にBS-TBS夕方5時ごろ?に放送予定だそうです。
いっぱい来ちゃうかな〜。ありがとうございます。
だれか録画して〜(笑)


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滋賀県から車飛ばして来られた橋さん。
午後の条件に間に合いました。
1時間半たっぷり夕方の条件を楽しみました。

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夕方は癒しのソアリングタイムでしたね。

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日が沈む・・・・今日も飛べてるよ〜

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紅葉が赤くなり美しいですね。

17時にて風が売り切れました。
終了〜
いやー、一日しっかり飛べて良かったです。
言っておきますが・・・私の今のスペックで、8時半の段階に
「今日の風は北西の風で安定して入ります。是非お越しください!!」
って予報することは不可能でした。
10時半で予報変えるのが精一杯ですよ。

ということでお仕事中の皆様にはメールたくさん送ってお騒がせしましたーー。


さて明日は、タカがJHFの会議に出席するため東京へ出張し不在です。
スクールは休ませていただきます。
ご了承ください。
posted by 校長 at 21:40| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2017年11月05日

やっぱり午後からでした。

朝からしっかり北東の風。
時折、弱くなるものの、やっぱり北東の風。

タカの朝の予報は12時〜15時で西風になり始めるので、だらだらチャンスを待て!!
しかし、「そんなこと言っても、朝からよくなるんじゃね〜」って自分で思ってました。

そんなこともあり、朝から来る方は少なめ。

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グラハンでゆっくり身体を動かせていた、メンバーの方々。

12時過ぎたあたりから、北東の風が少しだけ弱くなり始めたので、さあ入山です!!
ひたすら待つ・・・そして1時半。
飛べる感じが出てきた。
そのタイミングぐらいで、フライヤーのみなさんが集まり始めてました。
午後狙いです!!

1時半頃にタンデムが飛んだんですが、ちょっと東風感じるが飛んでいられる感じでした。
タイミング見て、14時頃からNPとパイロットのフライヤーがちょいちょいフライト開始。

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14時半には西風が吹き始め、B級生からパイロットまで皆さん出れるようになりフライト!!
最初に飛んだフライヤーもしっかり粘ってあげておりました。

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いい感じのソアリング状態!!今日も夕方最高です!!
高度も1000m以上、上がりました。最高は1200mでしたね。

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紅葉も美しい。
多くのフライヤーがソアリングを楽しんでおりました。
やったねー!!日曜日!!
皆さん40分から90分ほど飛んでおりましたが・・・寒さがやばいらしいです。
確かに寒かったですよね。

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タンデムのお客様も最初から時間を午後にずらして頂いてたんで、皆さん飛べることができました。
夕日と紅葉を見ながら最高のフライトを楽しめたタンデムフライト。
2組8名様ありがとうございました。

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今日も日没寸前までフライト!!

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飛べた充実感を感じれるランディングの雰囲気でした。

大倉岳講習

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朝から大倉岳は良い風が吹いてました。
入校2日目の加藤さん、初めていい風に当たりました。
たっぷり練習。
中段からも飛べましたね。

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その他に、北島さん・谷川さん・小松さんが練習されてました。
小松さんは早めに切り上げて獅子吼でもフライト。
こちらも、良い練習が出来きました。
posted by 校長 at 21:37| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2017年11月03日

大盛況!!

祝日、週末はイマイチな条件が続いたので、今日は久しぶりに楽しそうな空。
サーマルトップの予報は950m〜1100mな感じとなってました。
ちょっと渋めかなぁ。

まあソアリングできればいいよね。
朝から宣言!!「今日のサーマル条件ではクロカンは無理だよ〜」

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朝一番で、ロンダさんが初フライト。
タカがペラペラの英語で誘導しました。
「ハイ、ツギ、ミギターン」「OK」

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ビビッてましたけど、もっと飛びたかった感じ!!
とのご感想。
それぐらいがいいよ。
おめでとうございます。
その後、2本目、3本目も飛び、少し長くのんびり飛べました。

その他にも、多くの講習生が来られました。
次々にテイクオフ!!
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皆さん、ソアリング狙いで頑張って粘り、上げ・・・下がり・・・また上げなおし。

パイロットチームも気合い入れてテイクオフ。
ライン交換した、渡辺さん・・・・グライダー見違えるようにすばやくあがりました。
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おっと!!
これは、違うわ!!
このまま、飛ばされていかなかったのが、さすが。
仕切りなおして、飛んで行きました。
ライン交換の違いめっちゃ感じたそうです。
それは良かったです。

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他のパイロットもジャンジャンフライト!!
粘り・・・上げ・・・下がり・・・また上げなおし。

サーマルの周期が短く、サーマルトップの900mほどで結構テクニカル。
場所で、時より抜けてるところがありますが、それでも1000mちょっと。

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渋くなった時は、恥も見栄えもありません。
ユキミさんの初級機にアドバイスしながら上げていたところに・・・・
ZENO突っ込んであわせてくるよね〜。そこしかなかったもんね〜〜。
威圧感あるんだよね。
負けるな!!

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渋くなった周期は全体に低くなる。
結構必死・・・。
しかし、徐々にサーマルの周期も長くなりサーマルもつながってき始めました。
昼には少し抜けて、移動できました。
亀さんが、単独トップで上げ抜いてました。
1200mまであがったそうです。
この条件でそれは凄いです。

そんな感じで、皆さん、粘りのロングフライト。

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そして、昼過ぎに雲が張り始め、風が少しアップ。午前中と違った空の様子になり、第2弾が始まりました。
午前中のサーマル条件から、リッジ&アーベントサーマル条件へ。
風は4m/sほどで安定。
飛び放題、移動し放題条件へ!!癒しのフライトタイム!!

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このタイミングから登場した橋さん。
ついてますね。
めっちゃ飛んでました。

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夕日が沈み始め・・・それでも飛びつつけれる獅子吼は素晴らしいエリア。
日没まで、ひたすらソアリング。
今日初フライトしたロンダさんもこのタイミング、楽しい3本目が飛べてました。

16時半・・・・もう太陽が・・・・あーーーー。
そろそろ終わりだよ〜
がっつり、一日飛べた良い祝日でした。
明日飛べなくても、2日分飛んだね〜
今日来れなかった方は、2日分損したね〜
posted by 校長 at 21:51| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2017年11月02日

夕方最高でしたよ。

無風から始まった獅子吼。
無風でもいけるよね〜。
どちらかというと西っぽい感じですしね。

でも、ちょっとした判断ミスと操作のミスで、前にひっかかりますよ。
軽いスタチンだと思ったら・・・こりゃ山沈ですね。

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木登りとグライダー回収が効率よく上手くなってきたタカです。
今年は、経験値積んでるなぁ〜
回収時間45分だもん。
早くなったわ〜
しかし、タカは高いとこが苦手なんですよ。
びびるわ〜



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仕切りなおして、11時過ぎから皆さんフライト。
良い条件で、1100mまで上昇。

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スカイ朝霧のイントラ山ちゃんこと山崎さんが飛びに来てくれました。
ツアーで朝霧へ行ったことがある方はご存知かな?
テイクオフで明るく声をかけてくれる背の高い方です。
初獅子吼だって〜。色々と新鮮味があったようでお休みを満喫されてました。


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本日初飛び、ハングの田中さん。
まあ、フライト経験あるので、ドキドキ感はないのですが、タカの誘導とご本人の考えがあわなかったときに、ちぐはぐな感じになってしまいます。
空中感覚やルールってのを少しずつ覚えてもらいましょう。
頑張ってください。タカもかなり頑張りますんで・・・


12時過ぎたあたりから上空に東風が入り始め、ちょっと怪しい雰囲気。
飛べなくないけど気持ちよくない風。皆さんランディング
テイクオフも一時的にフォローとなり、終了モード。



今日はもう無理かなぁ〜ってダラダラしてたら・・・14時前に西風復活!!!

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そして、午後がスーパー穏やかなサーマル条件。
こんなタイミングこそ飛ばなきゃ!!!

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どこでも緩く上昇。

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緩い感じで、降りようと思わない限り降りてこない。
アーベントサーマル。
最後、田中さん高度処理しようとしてもバリオがゆるーーーーくなってる状態。
いや〜この夕方は最高でした。
皆さん1時間以上フライトで癒されてました。
午前中で帰ってしまった方は大失敗だよ〜
posted by 校長 at 20:36| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2017年11月01日

HIKE&FLY

ゴンドラが営業開始する前に1本フライト。
何が楽しいかって言われると、まさに自力のみといったところでしょうか?
動力を利用しないアウトドアスポーツの本来の形なんじゃないかなと感じる。

また、飛ぶと、朝の空はほんとに静かで揺れがない。
滑るように飛ぶんです。
そこでアクセル全開で飛ぶのも心地よいんですよね。

タカは、山登りが好きなわけではないが、目的あれば登れる。
そうだなぁ、大倉岳の講習バーンを生徒の頃、皆さん登りましたよね。
何度も・・・・飛ぶためだけに。
それと一緒ですわ。

「明日、朝はハイク&フライ行きたいです。行きましょう。」

と昨日メールいただいた。
ちょっと、南西の風が朝から強いから、微妙ですよ〜

「飛べなかったら、持っておりる覚悟です。」

そんなポジティブさなら・・・行きましょう!!

朝7時45分から、タカと竹原さんとでお話しながらハイクアップ。
普段から山登ってる竹原さん、さすがです。
15kgの装備背負ってさくさく登ります。
1時間10分で山頂へ。

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そして、風は、ちょっと南ふりで、風も強めで難しいですが・・・
横向きに立ち上げて上手いこと出て行きました。
こうやって、1本大事に丁寧に飛ぶとうまくなるだろうなぁ〜

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タカも一緒フライト。

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B級生をこの位置で写真を撮れるのは、朝だからですね。

ナイス、HIKE&FLYでした。

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そして、その後南西の風が強くなり始めたように見えたが、まだ大丈夫そう。
B級杉森さんがこられていて、フライト。
あーちょっと南西の風がしっかりはいってきてる動きしてるなぁ〜
今日はこれで終わりだ。
よく飛べたほうだ!!

って終わったんですが・・・・

実は・・・

11時 南西〜西風 2m/s程度
12時 南西〜西風 2m/s〜3m/s程度
13時 南西の風 3m/s 程度
14時 南西の風 2m/s〜3m/s程度
15時 南西の風 5m/s程度

ということで、これ14時まで飛べたんじゃねーーーー
予報はずしたね〜
まあ、南西の風だから皆さん悔しがらないだろうけどね。

また、明日!!


* 忘年会の参加者を募集中ですよー *


詳しくはメルマガ見てね♪
今年も忘年会で・・・シーズン中の写真をプレゼント!
毎年恒例の写真データを振り分ける作業が始まりました。
今年はお天気悪い日が多かったこともあり、昨年よりも少なく写真は16000枚越え(昨年は18000枚以上あった)、動画の方はちょっと多くて600ファイル越えです。

忘年会に参加できない方でも写真欲しい方にはあげるのでご連絡ください。
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2017年10月31日

全力を出しきりました!!

「今日の獅子吼」というより、「今日のタカ」です。

上空に寒気が残り、穏やかな西風が予想される。
しかも、減率もよく薄日さえあれば、十分に上昇できそうな気象データー。
エマグラム(輪島)のデーター見ると雲底高度は1900m
温度と湿度の計算式では、1350m。
これだけの材料揃ってれば、文句なしだ。

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まずは、1本ハイクでの入山。
ちょっと、久しぶりに追い込もうと少し頑張ってみましたが、途中で足が重くなる。
きついわ〜。
スクールからテイクオフまで53分40秒。
50分切りたいね〜。
筋トレが必要かもね。

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下りは、フライト。
朝から、良さそうな雰囲気の空です。
間違いない!!

10時になるとフライヤーが集り始めました。
今日はいいよ〜
亀さんも今日は早かった〜さすがわかってらっしゃる。
今日ははずしたらいけない日!!

10時半に車でテイクオフに入山。

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テイクオフにつくと、風はなく、次々と出来る雲が太陽を隠し、渋そう。
まずは待ちです。
しかし、今日は薄日で上がるんだ!!
11時半まだ渋そうな雰囲気漂いますが、まずタカがテイクオフ。
渋いながらじりじり上昇しています。
そして、ちょっとあがると心地よく上昇が加速。
2017.10.31.mina.jpg
20171031-1.jpg
それを見て皆さんテイクオフ。
しかし、渋い周期ででてしまうと最初のヤツがひっかからなくて・・・・
あーーーー亀さんが〜
対地200m。
本日亀さん終了!!と高いとこから見てタカ。
しかし、そこは世界の亀さん、上げなおしてきたよね〜

タカは北高圧付近でずーーーーっとソアリング。
亀さんは南高圧付近で上昇。

亀さんは、瀬女アウト&リターンを狙うとのことで出発!!
タカは、富山方面狙いということで出発!!

前回までの反省点を生かし、コースはある程度パターンは決まってる。
北高圧上空で1600mでスタート!!


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今日の相棒はVOLT2SL CクラスだけどハイエンドBクラスの性能。
軽さと乗りやすさがメリット。
今日という日にPOISON X-ALPSがないのが悔やまれる。


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内川ダム越えたあたりで、海抜1770mの雲低まで上昇。
そして先に見える雲たち。
今日は余裕で行きそうな予感。
なんだったら八尾まで行けんじゃねー。夢膨らむ。
しかし、この時点で寒さはMAX バリオの温度計は6度。

寒さをガマンしながら順調に湯湧温泉まできたんですが・・・ここからが条件急変です。
そのまま、医王山を軽くパスできると思いきや、医王山南斜面でものすごいシンクで・・・これは変電所の餌食になります。
引き返して、医王前のリーサイド側に張り付き、腐ったサーマルをガマンしながら復活。
いやー時間かかった。

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そして医王山をパス。
紅葉が綺麗だ!!!
ここから余裕だなとおもったら大間違い。

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つくばねの平野にでて・・・あれ!?
なんと、上空の雲がないじゃないですか!?
うわー終わってる〜
あーもう14時か〜

のたうちまわって・・・つくばねの公民館近くにランディング。
あー雲がなくなっててる。
こりゃだめだわ。
そして、このたった25kmのクロカンにかかった時間は2時間40分
平均速度にして9km/hクロカンとしては過酷な数字です。
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改めて、獅子吼は距離を飛ぶって厳しいエリアですね。

ちなみに、瀬女に出かけて亀さんは、同じような状況で、瀬女までは楽しく行きまして、高倉山で1700mまで上がり、笠山で鬼のように低くなり、のたうちまわり復活。
何とかダム越えて戻ってきたけど・・・・
獅子吼にはもう雲がなく、浄水場の西側にランディング。
2時間半とんでたんで、全体的に状況は後半渋くなったようですね。

その他のメンバーは、高度は1400mほど上がり奥獅子吼からダム辺りまでをソアリング。
亀さん追いかけようとしたけど、置いてけぼりとなり・・・リターン。
そんな感じ、1時間ちょっとたっぷり遊べました。

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昼過ぎに来られた村井さん!!
気入れて飛ぶも、若干サーマルの選ぶもんだから、良い飛びできず。
今日は条件に文句言ったらダメすよ。週末組みにうらまれる。「いつ飛ぶんじゃ〜」ってね。
夕方は、サーマル選んだらあきませんよ。
良いグライダー乗ってるんですから〜。ファイト!!

ということで、タカはお仕事もせずに、全力で遊ばせていただきました。
えっーって思われてかたスイマセン。
今年はもう、富山方面には行きません。

・・・・




多分ね!!

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2017年10月29日

合格です

朝から雨で、ダメダメ日曜日。

金沢マラソンが開催されてましたが、雨の中過酷な走りだったでしょうね。
42.195kmも全力で走るなんて想像するだけで息切れしそうです。

タカは、最後に走った長距離は高校生の時でした。
10kmで40分〜42分ぐらいで、何度走っても40分が切れなかった思い出があります。
限界を感じたなぁ〜。これ以上は普通に走ってるだけでは絶対に無理だと感じたね。

全てのスポーツそうだけど、限界点が来てそこを超えるのに、なかなか抜けていかない。
それを抜け続けたものが進化するし、壁を乗り越えるって楽しい以上に苦しいでしょうね。

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さて、今日は雨の中、村田夫妻が来られ、ゆきみさんが学科試験。
見事、ギリ合格でした。
でも、まだまだ、壁にあたるまでもう少し伸びしろあるので、楽しみですね。
さて、次のグライダーは何にしようかなぁ〜

大西さんとは、草刈り機の入ってる倉庫の建直しの見積もりをお話をしました。
まあ、草刈り機倉庫は来春だな。


忘年会の場所決まりました。
日程は11月25日(土)
金沢芸術村の中にある「れんが亭」
時間は7時〜2時間半ほどです。

今年も各メーカーさんから豪華な賞品を協賛いただきます。
もちろん、スクールからも。
昨年は、スクールからの目玉商品ダイソン掃除機だったね。
今年は・・・・何しようかな???
出来るだけサイズが大きくないものを用意したいな。

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2017年10月28日

ぶっ飛び

週末がダメな周期に入ってます。
今日も、意外と晴れるかなぁ〜。
なんて思ってたら意外と曇り。
雨も17時からの予報も早くて14時からかも・・・と思いつつ。

タカ&ユウジは8時からハイク&フライからのスタート。
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若干フォローのなか、まずは1本ぶっ飛びまして・・・・


その後皆さんが来られ風を見ながら、とりあえず入山。
無風、フォロー、アゲンスト、サイド、とコロコロ変る風を見つつフライト。
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課題練習しつつ、とりあえず飛べる喜びを噛み締めて、2本3本とフライトしました。
周期的南風が強く吹くタイミングもありました。
ランディングで、ぶっ飛びの日で南風が強いのはめずらしく・・・吹き流しは意外と吹いてるように見えないからよけいですが、結構皆さんショートランディング。
特にパイロット。

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ほら、見事な同時進入からのショート。
いやー、昨日のタカに触発されたのか!?
ブログに乗りたいが為に、そこまでしてくれなくてもね〜
もっとショートの方もいましたが・・・
この時期ならではの笑い話。

タンデム体験のお客様にも来ていただきました。
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ありがとうございました。

14時頃に雨雲がやってきました。
そして、早めの雨にて終了。

明日は、雨。
明後日も雨。
火曜日晴れるけどね〜、ゴンドラ休み。
泣けてきます。
posted by 校長 at 17:27| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2017年10月27日

意外と早かった〜

今日も飛べるぞ〜
昨日の予報見てると、「明日は昼からフォローかなぁ?」
そんな気がしたが、朝の予報データー見ると一日いけちゃうかもよ〜。

よし!!
早朝からカイエン5のライン交換も済ませて、テストフライトもしなきゃです。


10時のゴンドラでタンデムのお客さんと入山。
ちょっとフォロー気味ですが、十分飛べる感じ。

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朝から多くのフライヤーが来られフライト。

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なかなか良い条件でした。
しかし、スタッフはタンデムで忙しく写真がほとんどございません。
なんか、沢山の方、来てたなぁ〜って感じです。

2017.10.27.emoto.jpg
江本さんはNEWグライダーデビューです。
日本初上陸、POISON X−ALPS3!!

タカは1組目のタンデムを終えて、カイエン5のテストフライト。
改めて、「カイエン5飛ぶなぁ〜」と実感しました。
しかし、飛んでると・・・???荒れてきた???
東風吹いてきたんじゃねー。
あちゃーーー。
もう一人タンデムのお客さんいるのに・・・風持ってくれ〜
急いでランディング。

13時にフォロー優勢になってしまいましたが、何とか、最後のお客様までタンデムを楽しんでいただけました。

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ありがとうございます。
中国からの留学生8名様と竹原さんのお客様、計9名様がタンデム飛んでいただけました。

最後のタカのタンデムでランディングの皆さん大騒ぎ。
というか大喜びです。
ちょっと、東っぽい風が強くて・・・・
最後高度処理で、「あーーちょっと流された!!」
意外と、風強い・・・無理だ。

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なんと、タカちょっとショート(笑)
めったに見れないもん見れたーって感じですわ。

だって、タンデムでショートしたのは人生で3回目。
前回は、多分10年以上前だな。
ちょっと油断したな。
もちろんふわりとランディング。
休耕田なんで、クリーンですよ。

・・・精進します。
posted by 校長 at 17:19| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2017年10月26日

確信は10時半に!!

今日は天気が良い。
そんなことは、小学生でもわかる。
問題は、風だよ風。
朝、何時から苦悩したか。
西風が、はいってきそうなんだけど、決定的な理由が見当たらない。
そんな時の予報ははずすんだよね。
でも入ると可能性を信じて、弱気に昼から西風かもよ〜って予報したんだよね。

で、朝8時半 北東の風6m/s
更に凹む材料だわ〜でもなぁ

10時ごろから 北東の風3m/sまで落ちた。50%も改善したぜ(笑)
で・・・予報データーを見直してると・・・
「あっ!!みーつけた!!」
この状況は西風はいってくるわ!!
急いで、タンデムのお客さんにTELかけなおしたら。

もう鶴来駅にいるとのことです。
お客さん、ナイスインスピレーション!!

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まずはタンデムからフライト。
1本のフライトで更に確信、西風間違いない!!今日は飛べる!!
ってかもう飛んだ。

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どうせフォローでしょ〜
でもだまされてみるか〜
って思ってこられ方々が来られフライト。
これまた良い条件で、1000mは軽くあがり、更に上がりそうなんだけど、サーマル強くて、ちょっとビビッて・・・1時間ちょっとで降りてこられてました。

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2本目のタンデムでタカも楽しくソアリングしてしまって・・・1100m。
まだまだあがるぅ〜
橋さんご紹介だから、サービスということで、ワタシも楽しく。
なんで、上げちぎらないの〜
立山&白山はすっかり初冠雪。

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フライヤーの方々は久しぶりにソアリングを楽しみました。
B級生の杉森さんは3本、竹原さん、村上さんは1本ずつフライト。
B級生の方も飛べて良かった。

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最終組の方も飛んでいただけました。
ありがとうございました。
10月に入って中国国籍のお客さんが増えました。
うちらの知らないところで中国版SNSで拡散してる可能性ありだな。

本日は、5名様中4名様、中国の方
24日のお客様も中国の方だった。
そして、明日も・・・・

空は、15時半には完全にフォローとなってしまい終了。
乾いた秋の空気でよい日でした。

大倉岳講習


大倉は弱めの風ながら良い風です。

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ハングのりの田中さん。
今日からNEWグライダーで練習です。
初卸しのBUZZ Z5!!
今日、練習して、次は飛びますぞ〜。

技術的にはちょっと癖がありますが、まあ飛ぶのはモーターでもハングでも飛んでるので大丈夫ですが・・
必要な細かい動きを勉強してもらわないといけないですね。
さあ、頑張っていきましょう。


余談ですが、ジーナはこのたび女を捨てました(涙)
手術が痛かったのか?ホルモンのバランスが悪いのか、めっちゃ静かで、弱々しいです。

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朝からこの感じ。
スフィンクスみたいになってるやん。
posted by 校長 at 19:49| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2017年10月25日

CUMEO

先週、スクール休みにして、群馬県の白沢エリアに飛びに行っていました。
その時にのった、SKYWALKのCUMEOの試乗レポートです。


CUMEO(クメオ)はCHILI4のデザインそのままに軽量化されたモデル。
チリ4は抜群の性能と安定性があるハイエンドBクラス。
チリ4でも飛びすぎるぐらいなんだけどね。
軽量化して更に性能アップか!?

70-95kgのサイズを85kgど真ん中で試乗。
グライダー重量は4.1kg、チリ4が同サイズで5.3kgなんで1.2kg軽量化されてます。
数字からイメージする軽量化のイメージより、見た目のマテリアルはそんなに軽量はされてませんでした。
ラインも被覆ありのライン。ライザーも普通。
下面の生地と上面の一部の生地が薄くなった感じでした。

2017.10.25.cumeo.jpg
立上げは、チリ4より少し軽いだけで、さほどフィーリングの違いは感じられない。
ブレークの長さとハンドリングは、チリ4よりクイックかつ操作性がよくなってる。
チリ4より操作しやすいかもです。

2017.1025.kumeo.jpg
性能は同じかなぁ〜。
クメオのほうが飛ぶってメーカーは言いそうだけど。
乗った感じでは大差ないです。
そして、翼合成も対して変らず。
サーマルの中では少し翼端だけが柔らかいかも?
まあ、一般の方には全く違いがないと思います。

で総重量が軽くなってるんで・・・・
チリ4要らないんじゃない?
クメオだけで良い気がしました。
安心感というイメージが欲しい方はチリ4。
同じなら軽いほうが良いじゃん!!
って方はクメオだね。
posted by 校長 at 18:15| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2017年10月24日

午後から

今日は、午後から飛べそうなんで、スタッフは朝早くに来て、台風の片付けからスタート。
散らかったゴミを片付けて、テレビアンテナを立て直し、とりあえず完了。
10時過ぎには、掃除を終え・・・さあ風は?

北東の風7m/s前後でしたね。
本当に、風がおさまって西風になるんやろか?なるっしょ。
11時頃からフライヤーの皆さんが集り始めました。

12時になった瞬間に風は止まり、ちょろちょろ西風に。
さあ、入山です!!

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山頂へ上がる道は、大丈夫なんだろうか?
白山市が崩れて通れなくなってるところは片づけを始めてくれたとのことなんで・・・
山道は少し荒れてましたが、問題なく通行できる状態でした。
感謝。

2017.10.24.1honme.jpg
テイクオフにつくと、風は穏やかな西風〜南西の風。
渋そうな雰囲気だなぁ〜
NP山田さんからテイクオフ。
山田さんが意外と粘れていて・・・・そして、上昇し始めた!!
他の方もテイクオフ!!

2017.10.24.sora.jpg
その後意外と条件よく、800mまで上昇し、北側中心に移動して遊べました。
久しぶりのサーマルソアリングだなぁ
1時間ほど遊べました。

2本目

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さすがにこの後は雲が張ってきて・・・渋くなるだろうと・・
しかし、意外と晴れ間が出ていました。
風も1本目より西風がしっかり入ってましたね。

2017.10.24.sora (2).jpg
タカも、フィールドジョイ長島さんよりBGDのリンクスを借りてフライト。
リンクスはキュアの軽量と思っていたのですが、そうではなかったです。
キュアを軽量化してより性能を上げたものであり、別物。
キュアはキュア、リンクスはリンクスって位置づけ。

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条件はそこそこよく、1本目までとはいきませんが、750m上がり北側中心に飛んで、30分ソアリングできました。

2017.10.24.lynks.jpg
リンクス!!日本に入ってきてまだ2週間ほどしかたってない、最新グライダー。
アスペクト6.75 重量3.9kg
骨はリーディングエッジだけ。
すこし翼剛性は弱いものの、ふにゃふにゃしないです。
なにより性能は最高でした。
カイエン5より飛ぶわ。もちろんキュアより全然飛ぶ。
ブレークの引く感じは、キュアよりソフトになっており、乗りやすくなってます。
旋回性は非常によく綺麗に回せるね〜
トリムスピードはやめ、アクセル踏んだ時の沈下の少なさは凄かったね。
アスペクト6.75もあればこれぐらいの性能出してこなきゃね。
しかし、よくEN−C通したね〜
そう感じました。
ありですわ。

夕方、タンデムのお客様が来られました。
さすがに、もうサーマルと風は売り切れ気味でした。
長島さんにお手伝いいただき、コンプリート。
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2017.10.24.tdm2.jpg
ありがとうございました。
posted by 校長 at 19:40| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記