2018年01月07日

丹那・朝霧ツアー2日目

朝霧編

今日泊まった、沼津のホテルは非常に綺麗でよかった。
しかも朝食が種類も豊富で豪華でしたよ〜。
で・・・タカはどうなったかといいますと。

復活です!!
またまた〜そうやって我慢しても駄目よ〜。
完璧ではないですが、熱は下がりましたんで大丈夫でしょう。

朝霧に到着。
ん。何だかスクール事務所前の風が予報以上に北風強いですね。
天気図的には、南風しか入ってこないはずなんですが・・・寒暖差による陸風がいつもより強いのかなぁとイメージしました。

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とりあえずテイクオフへ。
ハイチーズ!!定番写真〜

テイクオフは穏やかなフォローから無風。
時よりアゲンスト。
しかし、ランディングの北風が強い!!
これはランディングがやばいですね。
いつもならすんなり風が止まるんですが・・・この北風11時過ぎても結構強い。

2018.1.8.2.jpg
ということで、ほとんどだれも飛びません。
テイクオフには80名?ぐらいはいるのかな?
見てるだけ〜

でも、上空はきっと大丈夫だし、風は必ず南風に変わるから・・・飛んで遊んで待ってて、南風になれば降りればいいんじゃね〜。

2018.1.8.3.jpg
「あーでるんだ。あの人〜」
的な雰囲気、視線を感じながら、タカテイクオフ。
あーーーんーーーー大丈夫だけど。
テイクオフレベルでも充分荒れてるね〜。

2018.1.8.4.jpg
河合チャンも後を追ってテイクオフ!!
偉い!!
それでこそ、教え子だ!!

グライダーが楽しい?!動きをしながら上昇。
これはすごくいい練習になりそうだ!!
こんな時に飛んで練習すればいいのに〜。
ただ飛ぶことを楽しみたい方には不必要なトレーニングかも知れないけど、上達には最高の練習になる風の動きと翼の動きだね。

だから飛んでくる人はほとんどおらず。
飛んでるグライダーの動きを見てさらに飛び出す人は減った?

しかし、1200mまでは確かに荒れてましたが、1200mを超えると非常に穏やかでしたよ。
でも1200m超えるのがちょっとテクニカルな感じもありました。
河合チャン、この1200mの壁に何度もぶち当たり・・・1時間ほど荒れた中を飛ぶことに。
がんばれ!!

2018.1.8.5.jpg
タカはタイミングよく稜線に出れまして・・・稜線クルージング。
誰か来ないかなぁ。
ほんまに誰もいません。
1機だけCUREに会いました。
これはこれでさみしいんですけどねぇ。

2018.1.8.6.jpg
昼過ぎた頃に全体的に南風が押してくるようになりました。
ランディング付近もマシになったようで、一斉に飛び始めました。
他の獅子吼メンバーもこのタイミングでテイクオフ。
そのころは、サーマルもいい感じとなってました。

今日は、前山が混むかと思いきや、たいして混まず。
テイクオフすると比較的容易にあげることができる条件になってくれて、みなさん上げたら動くので、いい感じに飛びやすかったですね。

獅子吼メンバーもぶっ飛ぶことなく、皆さんハイウエイの稜線に付けれました。
高度も1800mほど上がりました。
それ以上はあがりませんでした。
最高でも1900mぐらいじゃないかと思いますが・・・
2時間ほどフライトしまして、順次ランディング。

ランディングで、りちゃーさんがやらかした!?
あーーーいったかも!?

立ち上がった!!
いや。無理、座りこんだ!!
動けない!?

ハーネスはずしたら動けた〜。
ほっ、セーフ。
でも、こりゃ全身打撲的な鞭打ち的な・・・・
もぉ〜う。
原因は、いらんことちょっとしたようですよ。
朝霧と相性が悪いと感じてるリチャさん。
だったらおとなしく降りてきてよ〜
ほんま相性よくないっすね。

その後、皆さん無事ランディング。
15年ぶりに朝霧を飛んだあやかさん。
稜線いけて非常にたのしかったようです。
15年前は稜線なんてほど遠かったもんな。

2日間とも最高によい条件でフライトできました。
新しいことや慣れないことに挑戦すると当然リスクも出てきます。
そのリスクをその場で少し感じることで次に上達への近道となるんですよね。
上達することはより安全になるってことです。
ツアーに参加してちょっとずつ経験を積んでもらいたいもんです。
「ツアーは上手くなったら参加します。」
ってことを言われることがあるんですが、上手くなるにはツアーに参加して他を経験することで課題が明確に見つかり、結果的に上達するんですよね。

タイミングと時間が合えばぜひツアーに参加してみてください。
で、次のツアーは・・・未定です(笑)
天気次第です。
1月もう1回するか?しないか?
2月も1回はしたいと思ってます。

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2018年01月06日

丹那・朝霧ツアー1日目

丹那編

朝5時半に白山インターを出発して、初めて新東名高速道路に乗って・・・・
10時30分にイクスパラグライダースクールに到着。
現地集合組と合流して、すぐにテイクオフへ。

11時15分にはテイクオフにつき、よいコンディションになり始めに間に合いました。
すぐさま準備。

2018.1.7.1.jpg
準備に忙しいので、写真はこのアングルで・・・・・!!

丹那エリアのテイクオフは非常に広く直線距離はめっちゃ長く、ゆるい角度なんで非常に楽チンテイクオフなはず、です。

2018.1.7.2.jpg
そして、皆さん準備を終えて続々とフライト。

2018.1.7.3.jpg
他にもフライヤーさん沢山おられましたが、テイクオフ、飛ぶ空域、上がれるポイント、どれも広いのでフライヤーの多さ全然気になりません。

2018.1.7.4.jpg
2018.1.7.5.jpg
条件的には非常に穏やかなサーマル。
山際にもグランドにもサーマルありまして、ソアリングし放題。
しかし、サーマルトップが低く1100mまででした。

何よりも景色がいいね。
西側には沼津方面の街と富士山から駿河湾まで一望。
裏の東側には熱海。

まずは皆さん軽く1時間から2時間ほどソアリングして動いてランディング。

タカは、朝から体調悪く早めにトップラン。
そもそも飛ばなくてよかったんじゃね〜とも言われつつ飛んだんだけどね。
ちなみに、ここトップランが普通にできるエリアで皆さん普通にトップランしてテイクオフ近くに停めているマイカーに乗って帰って行きます。

河合チャン、始めてトップランに挑戦。
上手いこと降りてました。

カズも初めてトップランに挑戦。
サイドフォローで他のグライダーに突っ込んで・・・
おいおい。
怪我しなかったからよかったけど、なぜそうなるのさ〜。
結構経験は積んできてるほうなんだけどなぁ〜。
微妙な風向きとグライダーの動きが読めないのが問題だなぁ。

14時頃に一度皆さん地面にいたのですが、早くホテルに戻っても仕方ないのでもう1本夕方を楽しむことにしました。
2018.1.7.6.jpg
夕方はさらに穏やかで、リッジソアリングを楽しめました。
全員ランディングした時には、薄暗くなり始めてました。
いやーたっぷり遊んだ1日です。


でもね、実は問題もあって、獅子吼のメンバーは傾斜のゆるいテイクオフがうまいこと出れません。
なぜならば、とりあえず抑えて走っていくだけになってしまい・・・テイクオフの傾斜角度よりグライダーの滑空角度を浅く調整するのが苦手なんですよ。
紀ノ川のときもそうでした。
もっと、グライダーの滑空角度(滑空比)を状況に応じてコントロールするイメージというか、意識を持って欲しいです。
「なぜ今ブレーク引いたの!!」
「なぜ今ブレーク戻したの!!」
グライダーをこういう風に動かしたいからこうした!!と自分の明確な理解の下操作して欲しいです。
よって、結構ばたばたしておりました。
横にひっかかったり、前に消えたり、ぎりセーフだったり・・・
何度も繰り返し汗だくになったり。
これも一つ課題ですね。

2018.1.7.8.jpg
夕食はホテルの近くの居酒屋さんで乾杯!!
あれ?写真にタカさん写ってなくねー?
大事件がこの夕食前に起きたのです!!

なんと、タカしっかり発熱でダウン〜
チーン
ご飯も食べれない、いや動けないです。
寒気が半端ないです。
すいません。
明日までには治しますから・・・
そんなすぐに復活しないでしょ〜。
気合だ!!病は気から!!
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2018年01月05日

三連休は?

「三連休どっかツアー行かないですか?」
と聞かれ続け… 
無言を貫いたタカ。

1月は1番冬型になりやすく、太平洋側でも朝霧以外は、飛べないことが多い時期。
なので、ギリギリまで悩んで…天気図見て…
決めさせて頂きました。

6―7日で丹那&朝霧ツアー行きます!
7―8日なら参加者倍増だったんですが…8日の天気があきません。
予定合わなかったかた、許して…
丹那では、哲さんツアーも居るかもです。

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2018年01月01日

2017年12月30日

紀の川ツアー2日目

よい天気の朝を迎えました。
ホテルは快適、いい感じの朝食。
朝食をとるより睡眠とった若者約1名。
ホテルの朝食だべよーさーもったいない。

さておき、エリアに行きまして、ゆっくり入山。
今日は昨日のメンバーに細尾さんも加わりました。

テイクにつくと、しっかり正面の風が入ってまして・・・これは文句なし。
強さ的には少し強く感じるが、紀の川はこれぐらいで飛ぶのがいいんですよ。

2017.12.30.5.jpg
さあ、今日は飛ぶぞ!!!!!!


2017.12.30.1.jpg
皆さんちょっとテイクオフに苦労しながらも、順番にテイクオフ。
空は、いい感じの上昇気流。
一時的に渋い周期がありましたが、しっかり耐えて皆さん上げなおしてました


まず最初に龍門側へ行ったのは、太田さん、続いて河合ちゃん、高見さん、林さん、細尾さん。
カズもタカのプッシュ誘導入りで、突っ込めたね。
みなさん、龍門からさらに東して・・・そしてグランド側へ・・・
飛び放題。

NPも誘導つきで龍門側へGO!!
龍門に付けれれば、飛び放題。
まずは、金澤君、そして時間はかかりましたが、大西さん。
さらにもっと時間かかりましたが、岡崎君。

みなさん、2時間〜3時間は飛んでたんでしょう。
関空もしっかり見えましたね。

2017.12.30.3.jpg
これでもかってぐらい飛んでた河合ちゃん!!

2017.12.30.4.jpg
太田さんか細尾さんかわからないけど・・・・
見つけた。たぶん太田さんだと思う

B級生杉森さんは、3本飛んで、2本目は高さも時間も飛べました。

ゆきみさんは、RISE3試乗機で次のグライダー選びを・・・
無理なくテイクオフ付近を・・・3本目は、がっつり真ん中からつぶして・・・きゃぁーーーー!!
河合ちゃんニヤニヤ「俺も2機目のRISE2は最初いっぱいやったなぁ〜2機目にそれは、そうなるよね〜」心の声が聞こえたよ。
そこをたえて練習するか、耐えずに1クラス下げるか・・・ムヅカシイ判断だね。
トシアキさんは、初級機で昨年のリベンジを果たせれば満足!
しっかりリベンジを果たし、昨年より上達してることを実感してました。

小松さんは、はグライダー的にはギリ龍門側へ行けそうなんですが、ポジション取が上手いこと行かず・・・
少し課題が残るフライト内容だったかもしれませんね。
紀の川、初参加はそんなもんですね〜。
次回は、龍門越えて!!!!


NPチームは誘導というか、タカの「行け!!!!」がないと動けないし、動くときのコースにもアドバイスが必要。
風向風速、斜面、地形、を踏まえ移動方向を頭でシュミレーションすることがムヅカシイので、自分でいけるかいけないかの判断がつきにくいのですね。
無謀な突っ込みよりも慎重すぎるほうが、ある意味ありがたいんですが・・・・。
イメージして、判断材料集めて、更なる飛びのレベルアップを!!

2017.13.30.sora.jpg
それにしてもよい条件の紀の川でした。
獅子吼メンバーの最高高度は1400mぐらいでした。
龍門側へいけたメンバーは軽々1300mオーバーで・・・移動し放題でした。

さあ、獅子吼メンバーは木に突っ込むことなく、藪には突っ込んで出てきたけど・・・無事に終了!!

さあ、タカはテイクオフから車を下ろして・・・・あーーーーーー

2017.12.30.yugata.jpg
トップラン失敗するとこうなりますよね。
強烈なアピールをしてくれた方がいたので、ちょっとだけ大好きな木登り(3mほどだけど)して下山。

紀の川みなさんありがとうございました。
そして、お騒がせいたしました。
また、騒ぎに行きます!!

ツアー参加者のみなさんありがとうございました。

今年のフライトツアー無事終了!!
そして、今年のツアーは、全部、しかもいい条件ですべて飛べた年でした。
来年も宜しくお願い致します。
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2017年12月29日

紀ノ川ツアー1日目

今年最後のフライトツアー!!
ハイエース満員で朝6時に白山インターを出発。

まあ急いだってそんなにいい条件ではなさそうな本日。
ぼちぼち行きました。

11時前に紀の川エリアに到着。
風は・・・・めっちゃ西風。
天気は・・・めっちゃ曇り。
微妙です。

予想以上にいまいち。

2017.12.29.1.jpg
とりあえず久しぶりなんで、皆さんグラハンしながら風待ちしておりました。
今日はこれでも十分とかいいながら、自分の心をなだめてました。

そして、14時過ぎた頃にちょっと風向きが・・それよりも天気が晴れてきたし、なんか変化があるかもと思い入山。

2017.12.29.2.jpg
テイクオフにはきました〜

ちょっと、北西の風で強めですが、いけないことはないかなぁ〜
パイロットから順番に風を見ながらテイクオフ!!

2017.12.29.3.jpg
強めで、浮いていられるけどドキドキ感はありあり。
それでも、40分ぐらいは飛んでた感じです。
そして、そのうちに徐々に風速も落ち始めて、夕方にはガッツり風がなくなるぐらいまで落ちまして・・・
B級生までしっかり飛べることができました。
とりあえず1本!!

これでよし!!ウォーミングアップ完了!!
明日は予報がいいぞ!!期待しすぎ注意ですけどね。
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2017年12月15日

スノーハイク&フライ

もっと晴れるかなと思っていたんですが、意外と曇り空の朝。
しかし、昼前から晴れ始めましたね。
予報は、西風

こんな日に飛べたら・・・・

まあ、ハイクしてあがるかな〜
雪対策して、登山道へ。
すると、今降りてきたという方に出会った。
「長靴でいけたんですか!?」
「コボルけども、小屋までは行って帰ってきましたよ」

まじか〜そんな感じで行けちゃう?
そして、登山道に入って2分。山靴のみでの入山は諦めましたよ。
そんな、気がるにいける足元ではございません。
最大、膝ぐらいまで脚がはいります。
スノーシューを履きまして、いざスタート。
イヤーすいすい・・・・って思ってましたが、気がつくと小屋まで1時間15分ほどかかってました。

2017.12.15.hike.jpg
稜線に出るまでに、1時間半
結構きついです。

テイクオフに到着すると、2時間かかりました。
結構きついですね。

準備して・・・無風〜西風1m/s
積雪テイクオフの無風〜西風1m/sはあきません。
テイクオフは立ち上げて3歩で出ないと悲惨なスタチンになる。
1.5m/sは欲しい。
来た!!ブローで2m/s以上ある。

2017.12.15.poison.jpg
飛びましたけど・・・めっちゃシブくてね。
粘りサクッたが、トップアウトも出来ず。2時間の努力は・・・・
まあ、冬はこんなもんでしょう。

明日は、タカ&オガワはスクールにいてます。

12月29日、30日の紀の川ツアーですが、現地集合も合わせて参加者10名となっております。
ハイエースはまだ空きはございます。
希望者はまだ大丈夫ですので、ご連絡ください。
宿泊はビジネスホテル1人1部屋予定です。
posted by 校長 at 19:48| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2017年12月06日

白沢ツアーの写真をアップしました。

下記URLよりどうぞー。

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1770616996306622.1073741877.313887881979548&type=1&l=5e12ee8567

FACEBOOKのアカウントがなくても見れます。
posted by 校長 at 07:32| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2017年12月03日

白沢フライトツアー2日目

昨晩は部屋呑み会で、騒いだ夜。
こんなツアーのパターン久しぶり。
温泉旅館もやっぱいいですね〜。
楽しい夜でした。

2017.12.03.hotel.jpg
眩しい太陽と共に目が覚めて、朝風呂&朝食を頂き、いざ出発です。

しっかり晴れていて、寒いです。
空を見上げれば雲ひとつない青空。なんか穏やかそう。
風は間違いない南風。
石田クンと合流してテイクオフへ移動です。


今日もとりあえず、テイクオフの写真から。
いつも同じパターンだとつまんないから、白沢の上野校長が飛ぶ瞬間+獅子吼メンバーの構図で・・・
カメラマンは通りすがりの五竜PGS校長の井川さんにお願いしました。

2017.12.03.1.jpg
上野校長の前に並びました!!

タカ「はい、上野さんいいですよ!!行ってください!!」
上野校長「おい、風が・・・風のタイミング・・・」
タカ「問題ないです!!」

2017.12.03.2.jpg
無茶振りにもかかわらず、GO!!してくれた上野校長。

2017.12.03.syuugou.jpg
いえーーーい
さすが、上野校長、綺麗にいきました!!
いい写真。

そしたら・・・井川校長が「あっ!!あっ!!あーー」
なんだ??うちらも見るよね。

2017.12.03.aa.jpg
えっ!?
ブローでバランス崩した・・・・ちょっとかっこ悪いこの絶妙なアングル。
上野校長・井川校長!!最高のタイミングですわ(笑)
オチ(ネタ)を頂きましてありがとうございます。

写真を見ての通り、空の水平方向には白い壁が見えます。
逆転層ですね。
だって、ランディング場よりテイクオフのほうが暖かいんだもんね。


とりあえず、押さえの1本。
2017.12.03.sora.jpg
タイミング見てテイクオフした、黒いDELTA3いきなり上げてますがな。

2017.12.03.tk.jpg
2017.12.03.tk2.jpg
続々テイクオフ。
しかし、黒いDELTA3も含めて、すぐにあがらなくなった。
粘れるけど・・トップアウトは、厳しいかなぁ〜

2017.12.03.2honme.jpg
そして、気温も温かくなった2本目!!
コレが本日の本番だ!!
皆さんテイクオフ・・・上がってまーーす。
いいね〜
しかし、1300m付近で頭うち。
ここが、天井です。

2017.12.03.sora2.jpg
天井に張り付く獅子吼メンバー。
こんな感じで1時間ちょっとぐらいソアリングしまして、本日終了!!

2017.12.03.LD.jpg
本当に楽しく遊ばせていただいた2日間でした。
ありがとうございました。

※来週12月8日(土)9日(日)は紀の川でバリバリ試乗会です。
試乗機乗り放題イベント。
エリア費は通常よりも安いです。
1,000円(通常の3分の1だそうです。)
いまのところ、おがわが前日入りで行く予定です。
良かったらパイロットのみなさん、現地集合でお越しください。
ハイエースで行くので、山頂送迎ぐらいはいたしますよ。
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2017年12月02日

白沢フライトツアー

朝6時に白山ICを出発。
高速道路&下道で、10時前には群馬県白沢にあるトップフィールドぐんまに到着。
白沢の校長先生は、タカのパラグライダーメーカー所属時代の大先輩でもあり、スキー業界の大先輩でもあります。
頭が上がりません。(笑)
いつも好き勝手させていただいています。
ありがとうございます。

ランディングでエリアの説明。
ランディングの広さと美しさにみなさん満足。
早速、黒いグライダーの方には最高評価をいただきました。

肝心の風向きは、どうやら北風でフォローっぽいですね〜
しかし、時折、気持ち止まるらしい。
止まるらしいを期待して、山頂へ。


2017.12.02.mina.jpg
まずは参加メンバーで「はいチーズ!!」
ここから風待ちです。
飛べなくないけど、飛ぶ感じでないテイクオフの風向き。
まあ、よくなるよ〜

ゆっくり風待ち。
そして、12時になった時に遠くの煙の向きが・・・・変わってきました。
よし!!

2017.12.02.TO.jpg
皆さん準備開始!!
そして、広げて風待って、皆さんテイクオフ!!

テイクオフでは下がりますが、ちょっとグランド側に出るとサーマルで、ドカーーーーン!!
上昇開始。
それと同時にテイクオフの風もどんどん良くなる。
でもね、ちょっとなれないテイクオフに皆さん緊張気味。

2017.12.02.toshiaki.png
トシアキさんがちがちで、失敗回数多め。
北川さんも、やらかし気味(笑)

2017.12.02.yoneda.png
あーーーーよねださーーーん。
木をすれすれ飛んで行った!!

そんなテイクオフでも、前に出たらドカーーーーン。
皆さん、上昇してます。

2017.12.02.takahashi.jpg
上質のサーマルで、みんな上昇しました。
高橋さんもご機嫌ソアリング。

2017.12.02.taka.jpg
もちろんタカもソアリング。
皆さん結構上がっていて、1900m止まりな感じ。
あと一息で2000m
いやー上がると思う。
目標2000mだ!!
1900m〜1950mでいきなりぐらつき天井がある。
んーーーー。
これを抜けてれば!!
今日のNO1を取るべくタカは、それを抜けるためにも必死に探り。
1950mを抜けた!!

2017.12.02.2000.jpg
そうすると、そこは劇穏やかなサーマルが待ち構えていた。
さっきまで、+2〜3m/sのサーマルだったのに、1950m以上は+0.5m/sの渋いサーマル。
そいつを必死に回して、2010mまで来たーーーー
白沢エリア今シーズン2000m超えてないので、俺が超えてやったぜ〜。

2012.12.02.LD.jpg
参加者全員1600m〜2000mの獲得高度。
時間も1時間〜2時間飛びました。

さらに、夕方もアーベントテルミック状態で、楽しそうになかんじ。
皆さん2本目もフライト。
癒しの夕方も楽しみました。
最後、「もう帰るぞ〜河合〜」の雰囲気を察して、河合チャンしゃーなしに降りてきた。
それでも、この日が短い12月に16時まで飛んでました。
最高の条件に恵まれました。
今年、NO1白沢コンディションGETしました!!

2017.12.02.kannpai.jpg
夕食は、とんかつ街道でとんかつ&乾杯!!
お泊りは、温泉旅館で温泉&宴会となりました。
充実しすぎる一日でありました。皆さんの笑顔も最高です。
明日も良くなりそうです。
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2017年12月01日

土日はスクールは誰もいません

毎日、めまぐるしく変る天気予報と風予報。
木曜日ぐらいまでは土曜日アウト、日曜日もしかして・・・だったのが
昨日の朝の段階では、土曜日は昼からもしかして、いや南西の風強いかなぁ〜
日曜日は1日日飛べちゃう?

なんて思ってましたが、今日の夜の予報では、土曜日、雨のち曇り。
午後は、回復だけど山沿いは微妙で、下手すら一日雨だ。風は南西〜西強めでアウトっぽい。
日曜日は、晴れるけど南風〜南西の風、強めになってしまいましたね〜

ということで、南が押してきたら、白沢は更にいい予報へ〜
土日共にピーカンの晴れで、風も土曜日はそこそこ、日曜日はバッチリ!!
心置きなくフライトツアーに行ってきます。

そして、この土日は朝霧でのJリーグですね。
タカも出る気満々だったんですが・・・・若手の新人はまだまだ仕事しなさいいてことだな。
府玻さん・大橋さん・リチャさん良いレースが出来るように願ってます。
頑張ってきてね〜。
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2017年11月30日

冬の仕事

今日は、午前中は外作業をして・・・午後からライン交換です。

2017.11.30.ogawa.jpg
太田さんのカイエン5、フルライン交換です。
そろそろライン交換しなきゃなぁ〜と思ってる方は、冬に出してくれると嬉しいなぁ〜

ライン交換終了!!

さて、明日も雨ですね。
週末なんですが、日曜日の獅子吼は飛べそうな感じは無きにしもあらずですが・・・
コンペ組みは、朝霧で大会だし、10名は白沢ツアー参加希望ですんで・・・・獅子吼はお休みにします。
今週末は、白沢ツアーに行くことに決めたんで、スクールとクラブハウスは完全クローズとなります。
ご了承ください。
posted by 校長 at 20:41| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2017年11月28日

まあ、こんなもんだな

昨日の予報データー見てると今日は間違いねーな。
逆転層がどれくらいかだなぁ〜なんて思ってましたが・・・

朝の予報見て・・・がびーーーん。
上空の風が南東の風でなく南西の風に、、、あちゃー。
飛べるけど、飛んで少し遊べればいいねレベルに格下げです。


2017.11.28.a.jpg
10人で1本目入山。
天気はいい。しかし、風はしっかり南西の風ですね。
そして・・・飛ぶと南風強し。浮いてるけど、面白くない。
くるくる回ってソアリングしたいのになぁ〜
皆さん1時間ほど飛んでランディング。
11時の予報ではかなり南風に変ってしまっていて・・・
コレは午後は、飛ぶのも厳しくなるかもと思ってました。

2017.11.28.b.jpg
2017.11.28.c.jpg
で・・・タカ&おがわがタンデムで入山したら・・・
おーお。北西の風感じるよ。
回せる〜。上空の風が南過ぎて、南東の風になった感じ。
いいんじゃねぇ〜

コレなら楽しめそうと皆さん再び入山。
そうすると・・・また南西の風強めになってました。(笑)
2017.11.28.d.jpg
しかし、1本目よりは高く上がり、回す感じのサーマルもありましたんで、良かったです。

夕方、のんびりフライトといった感じですね。
さすが、秋というか冬?上空は南西の風強めでもいたって穏やかでした。

2017.11.28.box.jpg
タカは、風向風速計の部品取り付けをしてました。
この部分をつけたんですね。
誘導雷対策にこの部品、そして、電源ボックスにもう1個ついてます。
ちょっと、また問題発生したがフィールドプロに助けていただき、解決。
コレで、冬は越せるだろうか!?

2017.11.28.f.jpg
最後は、たくさんの工具を背負ってフライトダウン。

まあ、夕方まで飛べたんで◎ですよ。
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2017年11月27日

北陸の雷

北陸の冬の雷は世界トップレベル。
特に手取川流域のここ獅子吼は、まあ落ちるよ。


10日程前から山頂の風向風速計の電源が落ちていて・・・落雷したかな?やべーな。
獅子吼の雷の対策として、フィールドプロからでっかい雷吸収トランスを送ってもらっていたんだけど、ゴンドラ運休の日々と積雪で付けにいけてない。

トランスつける前に風向速計に落雷してしまったか?
壊れてたら泣くね。

2017.11.27.sisiku.jpg
そして、今日、山頂に上がるタイミングが出来た!!
雪もへって今日ならば問題なし。
山頂は北東の風が強めに吹いてるけど、陽射しがあれば温かさも感じ・・・ないか。
ただ、テイクオフの雪はなくなってました。

山頂の風向風速計を見に行って見ると、電源が落ちてる。
しかし、電源のブレーカーは落ちてない。でも電源来てない。
壊れたか、どっかで遮断できてるか・・・ドキドキしちゃった。

でも、あっ!?こいつが働いてるぅ〜。
気休め程度かもしれないが、市販の雷対策コンセントタップを接続してたんです。
そこで、遮断されてる気がするぅ〜!!
すげ〜雷サージコンセント!!こんな小さいのに、負荷が上がるとしっかり遮断するんだ〜

2017.11.27.transe.png
そして、送っていただいた、大げさなこのでっかいのをつけようとしたが、BOXの内部スペースと工具の問題などがあり・・・・
途中まで取り付けたが、配線の手前で断念。
続きは明日だな。
ただし、風向風速計は復旧してますから、クラブハウスでは確認できます。

明日は車で入山します。
今のところ、明日は11月で一番よくなりそうですよ!!
あーその前に11月飛べてないって!?
だから飛べてソアリングできれば11月1番ですよ。
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2017年11月26日

2017年忘年会しました!!

今年も多くの講習生&パイロットの皆様に支えられてスクール活動ができました。
今年はまだ少し続きますが、ひとつのくくりとしての忘年会を開催!!
多くの方に参加していただきありがとうございまた。
感謝、感謝・・・参加できなかった方々にも感謝、感謝でございます。

毎回、場所やパターンを変えての忘年会。
今回は・・・・・金沢芸術村の中にあるれんが亭にしました。

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ここの2階貸切です。

れんが亭のとなりで舞台の稽古してた池ママもちょっと顔を出してくれた。
池ママは脚本だよ。演者ではないですよ。
「上川家の女たち」
http://www.artvillage.gr.jp/event/3876
お時間ある方はどうぞ〜

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19時定刻に開催〜

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この忘年会には各メーカーさんから多くの協賛品をご提供いただきました。
エアー・カッシー 文字 様(トリプルセブン・エアーデザイン・他)
ゲインインターナショナル 哲 様(スカイウォーク・他)
ファルホークインターナショナル 様(オゾン)
スポーツオーパカイト 様(イカロ・他)

ちょっと無理やりお願いして、高価な商品をご提供いただきました。
ありがとうございます。
スクールからもそれに負けじとパラグライダーグッズや欲しいけど自分では買うまでもない感じの賞品を用意いたしました。

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忘年会は賞品の品定めしつつ、盛り上がりました!!
ここまで、みんな集ってゆっくりお話するタイミングはないですからね。
私も皆さんところグルグル回り、飲んだ勢いで来年の注文をいただきにまわりました(笑)

会場では、今年の撮った動画を編集して、流しましたよ〜
なんか良い雰囲気だわ。

そして、いよいよゲームの結果を持ちまして、賞品争奪戦です。
今回のゲームは・・・・「あなたの思う30cmはどれくらいですか?」
受付でテープを30cmの長さをイメージしていただき・・・・カットして提出。
その誤差にて争います。

意外と皆さん戸惑いながらも、30cmは自分のこれくらいだから・・・を把握してるんですね。

結果です・・・・・・・・

ピタリ賞は・・・・・・なんと

・・・・・・・・・・・・なんとー!!

出ませんでしたぁーーー。(笑)

しかし、1位は誤差1mm!!


木谷さんです。
1位の方は好きな賞品を・・・しかしここでも忘年会恒例。
1位はだからこそ、小さいものを持っていくサプライズが恒例となってますが・・・

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木谷さんは・・・・「俺ベルトが欲しかった〜」
大人だね〜〜〜

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2位は0.2mmで太田隆英さん
旅行用の電動歯ブラシ。
大人だね〜

夢見る若手はその状況にドキドキしながらあれが欲しいと願う・・・
見てても楽しい。
でもね、3位当たりから、さくさく豪華賞品が消えていきますぅ。
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獅子吼や家庭で活用してくださいね。
今年の感謝のお礼の品でございます。

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3時間はあっという間に去りました。
また、1年よろしくお願い致します。

2次会、3次会とそれぞれ散っていきまいした。

今後の予定ですが、特に決めてませんが、状況を見て情報発信していきます。
とりあえず今の所は、火曜日・水曜日は飛べそうな雰囲気がありますんで、積雪状況と天気見ながら車入山又は歩き入山となります。


また、12月2日(土)3日(日)は白沢ツアーを決行する予定です。
天気的、人数的に行けそうな感じです。
宿は温泉旅館を取る予定です。
ありでしょ?
現地集合組も多いので、まだハイエース乗れますよ。
参加希望者はご連絡ください。

http://www.top-field.jp/blog/
白沢は獅子吼がこんな状況でも、土日飛べてたんですよね。
北風弱めなら、南風入ってくるところなんです。


posted by 校長 at 18:23| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2017年11月22日

飛べないよね〜

天気図見てもどう見ても、今日は飛べそうもないので、朝のうちは家でゴロゴロ。
天気がまだいいので、どなたか来られたら、悪いのでスクールへ。

たいがい風は強いと思ってましたが、朝からゴンドラ運休するほど爆風でした。

さてと・・・そしてまた明日から雨マークが続く。
しかし、今日ぐらいで雪は少し溶けたかと思います。
ゴンドラが営業終了してから、良い天気続いて飛べたりしてね。
あーそんな気がします。

12月2日(土)3日(日)のツアーはぼちぼち参加者が集ってます。
いけそうな気がする〜

12月4日(月)〜12月14日(金)はタカは娘と海外逃亡の為、不在となります。
その間、おがわさんの気持ち次第でのスクール営業となります。
車入山なのにスタッフがワンオペなので、飛べそうでもNP証以上のオープンとなります。
posted by 校長 at 20:18| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2017年11月19日

ダメな週末

ひたすら、雨と寒さを感じる週末でした。
獅子吼のテイクオフもしっかり積雪してしまったので、裏の道もちょっと厳しいのではないでしょうか?
数名のフライヤーさんが来られ、ケーキ&ドーナツが集りました。
話す内容も冬のこと、さあどんだけ遊べる冬になるでしょうか?
ゴンドラ営業日もあと1週間・・・。
来週は忘年会・・・。

そして、本日を持ちまして、エリの今シーズン勤務が終了しました。
この後、実家に一度帰ってから北上して北海道での仕事に出かけるようです。
皆さん、ありがとうございました。

posted by 校長 at 19:53| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2017年11月17日

金曜日は飛べてんじゃね〜

朝から雨
わーお。今日晴れるんじゃなかったけ??

まあ、寒気入ってればこんなもんよ。

9時には雨があがり、10時には少し晴れ間。
11時前に皆さん上がりました。

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まずは、何でもいいから飛ぶぞ〜
穏やかですが、意外と減率よくソアリング出来る感じ。
そして、昼頃に良い感じになり上昇!!
上がったじゃん。

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皆さんテイクオフ!!そしてソアリング放題。


そして更によくなると思ったが・・・・
南風吹いて、一気に激渋へ。
南風には勝てません。
タイミング悪く出た方はほぼぶっ飛び〜
エリで1時間ぐらい飛んでたかなって感じです。
高度も+200m程

その後ぶっ飛びから激渋ソアリングが続きました。

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そして、若干諦めた14時ごろ・・・・あれ!?
風は北西の風復活。
雲は張ってるけど、薄日もちょいちょいイイ感じじゃない?
よくなりましたね。

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パイロットの皆さん、講習生の皆さん楽しみました。

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B級竹原さん試乗機でフライト。
たっぷり飛べました。

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B級任田さんは5本ほど飛んで最後はたっぷり飛べました。
良い夕方でしたね〜
アーベント状態で、移動もそこそこ、あっちでもこっちでもソアリング。

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北川さん、パイロット実技検定受けました!!
完璧ではないですが・・・・ギリ合格です。
合格した本人もちょっと納得してないかな?
まあ、合格範囲ですからね。
この緊張感でいつもどおりできないのが検定ですから。
これから、パイロットになってクオリティー上げてください。

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おめでとうございます。
これで自由だぞ〜。

さあ、土日だ!!
どうなるかな??
posted by 校長 at 17:35| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2017年11月16日

冬が来ちゃいました

毎日、朝起きると・・・残念な空模様。
朝のメールを送信するまでもない天気と風。
誰が見ても飛べないのがわかる感じでした。

昨晩は雷がすごくてね〜。アラレや雹が降ったんです。
獅子吼のテイクオフも少し白くなってしまったようです。

勝山にいたっては積雪5cmとなったようです。
秋があまり飛べてないのに、早々に冬がはじまりましたね。
このまま冬になっちゃうのはあまりにも寂しい気がします。
特に、週末組みのみなさんにとってはね。

スクールは忘年会の準備をボチボチ進めてます。
毎年、豪華賞品がいただける忘年会。
今年は参加人数が例年に比べ少し少ないようなんで確率アップです。

一番良いヤツは何もらえる?
何をプレゼントしようか毎年悩みます。
昨年はダイソンの掃除機。
ダイソン・・・・そうだ!!
自分では買わないけど、欲しいものを!!

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羽のない扇風機&温風機にしましたよ。
ホット&クールってヤツね。

その他に各メーカーさんからご協賛いただきました。
1万5千円ぐらいするサングラスもあったし・・・
音だけバリオもあった。
パーカーもあった。
フライトスーツも本日届きました!!
色々ありますのでお楽しみに!!
忘年会の参加表明は19日(日)までにお願いします。

12月2日(土)3日(日)はタカが朝霧の大会(Jリーグ)に参加しようとエントリーしてますが・・・
エントリー多数の為、定員を軽くオーバー。
セレクションで落ちそう。
多分出場できないかなー。
出られないことが決まれば、紀ノ川にでもツアーに行きたいと思います。
1泊2日ね。

12月16日(土)17日(日)も予定あいてます。
12月28日(金)〜31(月)もみなさん予定があいてるようなんで、ツアーありかと思ってます。
希望あれば教えてくださいね。

獅子吼はいつ飛べるかなぁ〜
posted by 校長 at 15:17| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2017年11月13日

ぶっ飛びでもええやん

今日は飛べそう。
しかし、渋そう。
そういっても、何だかんだソアリング出来るんじゃねー。

思っておりましたが・・・・

皆さん、ボチボチテイクオフ。

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そして、条件はゆっくり降りていく感じ。
午前中の一瞬だけ、ソアリングタイムがありまして・・・後はほぼぶっ飛びでした。
河合チャンが粘って、30分。
丸池さんが、ちょっと上げてトップアウト数十メートル。
これが本日の最高。

そして、昼ぐらいにフォロー3m/sとなり、諦めムード。
そこから、風復活しましたが、条件変らず、しぶしぶ。
まあ、飛べるだけええやん。
B級講習生の方々は、2本〜4本飛べたんでいい日だったでしょう。

そして、昼から来られました。
橋さんご紹介のお客様。

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飛べました。
飛べるだけでHAPPY!!
ありがとうございました。
posted by 校長 at 19:37| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記