2017年10月29日

合格です

朝から雨で、ダメダメ日曜日。

金沢マラソンが開催されてましたが、雨の中過酷な走りだったでしょうね。
42.195kmも全力で走るなんて想像するだけで息切れしそうです。

タカは、最後に走った長距離は高校生の時でした。
10kmで40分〜42分ぐらいで、何度走っても40分が切れなかった思い出があります。
限界を感じたなぁ〜。これ以上は普通に走ってるだけでは絶対に無理だと感じたね。

全てのスポーツそうだけど、限界点が来てそこを超えるのに、なかなか抜けていかない。
それを抜け続けたものが進化するし、壁を乗り越えるって楽しい以上に苦しいでしょうね。

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さて、今日は雨の中、村田夫妻が来られ、ゆきみさんが学科試験。
見事、ギリ合格でした。
でも、まだまだ、壁にあたるまでもう少し伸びしろあるので、楽しみですね。
さて、次のグライダーは何にしようかなぁ〜

大西さんとは、草刈り機の入ってる倉庫の建直しの見積もりをお話をしました。
まあ、草刈り機倉庫は来春だな。


忘年会の場所決まりました。
日程は11月25日(土)
金沢芸術村の中にある「れんが亭」
時間は7時〜2時間半ほどです。

今年も各メーカーさんから豪華な賞品を協賛いただきます。
もちろん、スクールからも。
昨年は、スクールからの目玉商品ダイソン掃除機だったね。
今年は・・・・何しようかな???
出来るだけサイズが大きくないものを用意したいな。

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2017年10月28日

ぶっ飛び

週末がダメな周期に入ってます。
今日も、意外と晴れるかなぁ〜。
なんて思ってたら意外と曇り。
雨も17時からの予報も早くて14時からかも・・・と思いつつ。

タカ&ユウジは8時からハイク&フライからのスタート。
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若干フォローのなか、まずは1本ぶっ飛びまして・・・・


その後皆さんが来られ風を見ながら、とりあえず入山。
無風、フォロー、アゲンスト、サイド、とコロコロ変る風を見つつフライト。
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課題練習しつつ、とりあえず飛べる喜びを噛み締めて、2本3本とフライトしました。
周期的南風が強く吹くタイミングもありました。
ランディングで、ぶっ飛びの日で南風が強いのはめずらしく・・・吹き流しは意外と吹いてるように見えないからよけいですが、結構皆さんショートランディング。
特にパイロット。

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ほら、見事な同時進入からのショート。
いやー、昨日のタカに触発されたのか!?
ブログに乗りたいが為に、そこまでしてくれなくてもね〜
もっとショートの方もいましたが・・・
この時期ならではの笑い話。

タンデム体験のお客様にも来ていただきました。
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ありがとうございました。

14時頃に雨雲がやってきました。
そして、早めの雨にて終了。

明日は、雨。
明後日も雨。
火曜日晴れるけどね〜、ゴンドラ休み。
泣けてきます。
posted by 校長 at 17:27| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2017年10月27日

意外と早かった〜

今日も飛べるぞ〜
昨日の予報見てると、「明日は昼からフォローかなぁ?」
そんな気がしたが、朝の予報データー見ると一日いけちゃうかもよ〜。

よし!!
早朝からカイエン5のライン交換も済ませて、テストフライトもしなきゃです。


10時のゴンドラでタンデムのお客さんと入山。
ちょっとフォロー気味ですが、十分飛べる感じ。

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朝から多くのフライヤーが来られフライト。

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なかなか良い条件でした。
しかし、スタッフはタンデムで忙しく写真がほとんどございません。
なんか、沢山の方、来てたなぁ〜って感じです。

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江本さんはNEWグライダーデビューです。
日本初上陸、POISON X−ALPS3!!

タカは1組目のタンデムを終えて、カイエン5のテストフライト。
改めて、「カイエン5飛ぶなぁ〜」と実感しました。
しかし、飛んでると・・・???荒れてきた???
東風吹いてきたんじゃねー。
あちゃーーー。
もう一人タンデムのお客さんいるのに・・・風持ってくれ〜
急いでランディング。

13時にフォロー優勢になってしまいましたが、何とか、最後のお客様までタンデムを楽しんでいただけました。

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ありがとうございます。
中国からの留学生8名様と竹原さんのお客様、計9名様がタンデム飛んでいただけました。

最後のタカのタンデムでランディングの皆さん大騒ぎ。
というか大喜びです。
ちょっと、東っぽい風が強くて・・・・
最後高度処理で、「あーーちょっと流された!!」
意外と、風強い・・・無理だ。

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なんと、タカちょっとショート(笑)
めったに見れないもん見れたーって感じですわ。

だって、タンデムでショートしたのは人生で3回目。
前回は、多分10年以上前だな。
ちょっと油断したな。
もちろんふわりとランディング。
休耕田なんで、クリーンですよ。

・・・精進します。
posted by 校長 at 17:19| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2017年10月26日

確信は10時半に!!

今日は天気が良い。
そんなことは、小学生でもわかる。
問題は、風だよ風。
朝、何時から苦悩したか。
西風が、はいってきそうなんだけど、決定的な理由が見当たらない。
そんな時の予報ははずすんだよね。
でも入ると可能性を信じて、弱気に昼から西風かもよ〜って予報したんだよね。

で、朝8時半 北東の風6m/s
更に凹む材料だわ〜でもなぁ

10時ごろから 北東の風3m/sまで落ちた。50%も改善したぜ(笑)
で・・・予報データーを見直してると・・・
「あっ!!みーつけた!!」
この状況は西風はいってくるわ!!
急いで、タンデムのお客さんにTELかけなおしたら。

もう鶴来駅にいるとのことです。
お客さん、ナイスインスピレーション!!

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まずはタンデムからフライト。
1本のフライトで更に確信、西風間違いない!!今日は飛べる!!
ってかもう飛んだ。

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どうせフォローでしょ〜
でもだまされてみるか〜
って思ってこられ方々が来られフライト。
これまた良い条件で、1000mは軽くあがり、更に上がりそうなんだけど、サーマル強くて、ちょっとビビッて・・・1時間ちょっとで降りてこられてました。

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2本目のタンデムでタカも楽しくソアリングしてしまって・・・1100m。
まだまだあがるぅ〜
橋さんご紹介だから、サービスということで、ワタシも楽しく。
なんで、上げちぎらないの〜
立山&白山はすっかり初冠雪。

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フライヤーの方々は久しぶりにソアリングを楽しみました。
B級生の杉森さんは3本、竹原さん、村上さんは1本ずつフライト。
B級生の方も飛べて良かった。

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最終組の方も飛んでいただけました。
ありがとうございました。
10月に入って中国国籍のお客さんが増えました。
うちらの知らないところで中国版SNSで拡散してる可能性ありだな。

本日は、5名様中4名様、中国の方
24日のお客様も中国の方だった。
そして、明日も・・・・

空は、15時半には完全にフォローとなってしまい終了。
乾いた秋の空気でよい日でした。

大倉岳講習


大倉は弱めの風ながら良い風です。

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ハングのりの田中さん。
今日からNEWグライダーで練習です。
初卸しのBUZZ Z5!!
今日、練習して、次は飛びますぞ〜。

技術的にはちょっと癖がありますが、まあ飛ぶのはモーターでもハングでも飛んでるので大丈夫ですが・・
必要な細かい動きを勉強してもらわないといけないですね。
さあ、頑張っていきましょう。


余談ですが、ジーナはこのたび女を捨てました(涙)
手術が痛かったのか?ホルモンのバランスが悪いのか、めっちゃ静かで、弱々しいです。

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朝からこの感じ。
スフィンクスみたいになってるやん。
posted by 校長 at 19:49| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2017年10月25日

CUMEO

先週、スクール休みにして、群馬県の白沢エリアに飛びに行っていました。
その時にのった、SKYWALKのCUMEOの試乗レポートです。


CUMEO(クメオ)はCHILI4のデザインそのままに軽量化されたモデル。
チリ4は抜群の性能と安定性があるハイエンドBクラス。
チリ4でも飛びすぎるぐらいなんだけどね。
軽量化して更に性能アップか!?

70-95kgのサイズを85kgど真ん中で試乗。
グライダー重量は4.1kg、チリ4が同サイズで5.3kgなんで1.2kg軽量化されてます。
数字からイメージする軽量化のイメージより、見た目のマテリアルはそんなに軽量はされてませんでした。
ラインも被覆ありのライン。ライザーも普通。
下面の生地と上面の一部の生地が薄くなった感じでした。

2017.10.25.cumeo.jpg
立上げは、チリ4より少し軽いだけで、さほどフィーリングの違いは感じられない。
ブレークの長さとハンドリングは、チリ4よりクイックかつ操作性がよくなってる。
チリ4より操作しやすいかもです。

2017.1025.kumeo.jpg
性能は同じかなぁ〜。
クメオのほうが飛ぶってメーカーは言いそうだけど。
乗った感じでは大差ないです。
そして、翼合成も対して変らず。
サーマルの中では少し翼端だけが柔らかいかも?
まあ、一般の方には全く違いがないと思います。

で総重量が軽くなってるんで・・・・
チリ4要らないんじゃない?
クメオだけで良い気がしました。
安心感というイメージが欲しい方はチリ4。
同じなら軽いほうが良いじゃん!!
って方はクメオだね。
posted by 校長 at 18:15| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2017年10月24日

午後から

今日は、午後から飛べそうなんで、スタッフは朝早くに来て、台風の片付けからスタート。
散らかったゴミを片付けて、テレビアンテナを立て直し、とりあえず完了。
10時過ぎには、掃除を終え・・・さあ風は?

北東の風7m/s前後でしたね。
本当に、風がおさまって西風になるんやろか?なるっしょ。
11時頃からフライヤーの皆さんが集り始めました。

12時になった瞬間に風は止まり、ちょろちょろ西風に。
さあ、入山です!!

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山頂へ上がる道は、大丈夫なんだろうか?
白山市が崩れて通れなくなってるところは片づけを始めてくれたとのことなんで・・・
山道は少し荒れてましたが、問題なく通行できる状態でした。
感謝。

2017.10.24.1honme.jpg
テイクオフにつくと、風は穏やかな西風〜南西の風。
渋そうな雰囲気だなぁ〜
NP山田さんからテイクオフ。
山田さんが意外と粘れていて・・・・そして、上昇し始めた!!
他の方もテイクオフ!!

2017.10.24.sora.jpg
その後意外と条件よく、800mまで上昇し、北側中心に移動して遊べました。
久しぶりのサーマルソアリングだなぁ
1時間ほど遊べました。

2本目

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さすがにこの後は雲が張ってきて・・・渋くなるだろうと・・
しかし、意外と晴れ間が出ていました。
風も1本目より西風がしっかり入ってましたね。

2017.10.24.sora (2).jpg
タカも、フィールドジョイ長島さんよりBGDのリンクスを借りてフライト。
リンクスはキュアの軽量と思っていたのですが、そうではなかったです。
キュアを軽量化してより性能を上げたものであり、別物。
キュアはキュア、リンクスはリンクスって位置づけ。

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条件はそこそこよく、1本目までとはいきませんが、750m上がり北側中心に飛んで、30分ソアリングできました。

2017.10.24.lynks.jpg
リンクス!!日本に入ってきてまだ2週間ほどしかたってない、最新グライダー。
アスペクト6.75 重量3.9kg
骨はリーディングエッジだけ。
すこし翼剛性は弱いものの、ふにゃふにゃしないです。
なにより性能は最高でした。
カイエン5より飛ぶわ。もちろんキュアより全然飛ぶ。
ブレークの引く感じは、キュアよりソフトになっており、乗りやすくなってます。
旋回性は非常によく綺麗に回せるね〜
トリムスピードはやめ、アクセル踏んだ時の沈下の少なさは凄かったね。
アスペクト6.75もあればこれぐらいの性能出してこなきゃね。
しかし、よくEN−C通したね〜
そう感じました。
ありですわ。

夕方、タンデムのお客様が来られました。
さすがに、もうサーマルと風は売り切れ気味でした。
長島さんにお手伝いいただき、コンプリート。
2017.10.24.tdm1.jpg
2017.10.24.tdm2.jpg
ありがとうございました。
posted by 校長 at 19:40| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2017年10月21日

行くしかないでしょう

曇り予報
どう見ても今にも雨が降り出しそう。

しかし、大倉岳に恵まれない風が吹いてたここ2週。
今日は風は問題ない。無風〜アゲンストのはず。
雨のリスクを背負ってかけにでました。

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北川さんと体験の方の半日残し。
体験の方は、入校していただくことになりました。
残り少ないシーズンですけど、出るだけのことやっていきましょう!!
北川さんは黙々とショートフライトしておりました。
そして、昼過ぎに土砂降りとなり終了!!

明日は、タカ不在です。
小川はスクールにいてます。

月曜日は台風のためスクールお休みです。
posted by 校長 at 18:17| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記